Първият в света кораб, който улавя CO₂ от собствените си изгорели газове скоро ще е в открито море

Норвежката корабна компания Solvang е готова за морските изпитания на първия в света кораб, оборудван със система за улавяне и съхранение на въглеродния диоксид, отделян от собствените му двигатели. Корабоплаването е отговорно за 3% от глобалните антропогенни емисии на CO₂. Улавянето на емисиите от корабните задвижващи системи ще реши частично този проблем, преди да се появят наистина чисти задвижващи системи.

В корабостроителницата Seatrium в Сингапур завършва инсталирането на система за улавяне на CO₂ на Clipper Eris – танкер, предназначен за транспортиране на втечнен газ или химикали.

Корабът ще бъде пуснат в открито море през февруари. Изпитанията ще продължат две години, за да се оцени ефективността и приложимостта на новата технология. Въз основа на резултатите Solvang ще реши дали да оборудва седем нови танкера в процес на изграждане с подобни системи.

Системата ще улавя до 70% от емисиите на CO₂ от 7-мегаватовия дизелов двигател на кораба. Отработените газове ще се пречистват и охлаждат, за да се втечни въглеродният диоксид, който ще се съхранява в бутилки на палубата. Самата компания няма нужда от втечнен CO₂, но се надява, че в бъдеще ще има търсене на веществото в хранително-вкусовия, химическия и енергийния сектор, особено за производството на газирани напитки и синтетични горива, използващи възобновяема енергия.

По подразбиране корабите и другите съоръжения, използващи мощни дизелови задвижващи системи винаги използват системи за отработени газове. Те се произвеждат от Wärtsilä. Заедно със SINTEF производителят модернизира тези системи (наречени скрубери) за използване в системата за улавяне на въглероден диоксид на корабните двигатели. Двете системи ще работят паралелно, за да осигурят възможно най-чистите отработени газове.