Времето на зареждане на акумулаторния блок е критично важен фактор за електрификацията на транспорта и компаниите, които успеят да го намалят, веднага започват да получават изгодни договори. Стартиращата компания Enovix постигна успех с помощта на своята нова триизмерна структура на захранващия елемент, както и с използвания силициев анод от нов тип.
Не за първи път чуваме за подмяната на графита със силиций при анодите на батериите, понеже силицият осигурява много по-висок капацитет. Enovix не разкрива как точно е постигнала толкова високи параметри на своите захранващи елементи, понеже новите технологии са патентовани. Но подчертава, че е успяла значително да повиши плътността на енергията на своите нови акумулаторни батерии, които след 1000 цикъла на зареждане и разреждане запазват 93% от своя капацитет. Младата компания вече започна да изпраща малки партиди от новите новите батерии за проби и тестове.
Нещо повече, направените тестове показват, че новата батерия се зарежда от 0 до 80% само за 5,2 минути, а до 98% – за по-малко от 10 минути.
Enovix получи грант от Министерството на енергетиката на САЩ, който ще бъде използван за усъвършенстване на използваните нови технологии, които могат да се използват не само в електромобилите, но и в енергийния сектор като цяло.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!