Състоя се първият съвсем реален въздушен бой между ИИ и човек (видео)

Изкуствените интелекти се сражават, като поставят началото на нова ера на битки без участието на хората.

Военновъздушните сили на САЩ съобщиха, че през 2023 г. изтребител X-62A (модифициран F-16) е участвал във въздушен бой в напълно автономен режим срещу пилотиран F-16.

Пилотът е бил в пилотската кабина на X-62A като предпазна мярка. Но самолетът е бил изцяло управляван от изкуствен интелект. Тестът е кулминацията на разработките по програмата Air Combat Evolution (ACE), координирана от DARPA.

Изтребителят X-62A се е превърнал в уникалния самолет VISTA, който може да имитира работата на всеки самолет. Това го прави идеалната платформа за тестване на най- новите ИИ системи.

Нов видеоклип на DARPA разкрива, че интегрирането на алгоритми за машинно обучение в системите на X-62A е започнало през 2022 г., а първите автономни полети са извършени през декември същата година. Това е последвано от реален, а не виртуален тест през септември 2023 г.. При него X-62A се сблъсква с пилотиран F-16 в реални условия, извършвайки отбранителни и нападателни маневри със скорост 1931 км/ч.

Програмата ACE има за цел да разработи автономни системи не само за въздушни боеве. Според пилота-изпитател Бил Грей целта е да се валидират и обучат системите с изкуствен интелект да изпълняват разнообразни задачи. Това ще създаде нови възможности за използване на изкуствения интелект в авиацията и космонавтиката.

В рамките на програмата са установени характерните трудности при разбирането и валидирането на машинното обучение, което е пречка за сертифицирането на критични за мисията летателни системи. Въпреки това необходимата информация е събрана и вече се планира изпитание, при което ръководителят на Военновъздушните сили на САЩ Франк Кендъл лично ще управлява автономен F-16, за да докаже увереността и ефективността на разработваната технология.

Изпитанията са част от по-широката програма Collaborative Combat Aircraft (CCA), която включва пилотирани изтребители от следващо поколение, като например Next-Generation Air Dominance (NGAD), които се бият съвместно с безпилотни автономни самолети.