На неотдавнашния форум Powering the Nation, главният научен сътрудник на китайската компания CATL, академик У Кай обяви, че следващата цел на компанията ще бъде разработването на технология за производство на литиево-въздушни батерии. Максималната теоретична енергийна плътност на такива батерии...
Най-големият китайски производител на батерии официално избра технологията литий-въздух за фокус на бъдещите си изследвания. Теоретичната енергийна плътност на тези батерии достига 12 000 Wh/kg - приблизително колкото тази на бензина и 40 пъти по-висока от сегашните литиево-йонни батерии....
Китайският гигант CATL, който е най-големият производител на батерии за електромобили в света, обяви, че до края на тази година ще започне масово производство на натриево-йонни тягови батерии. Новината е важна не само за автомобилната индустрия, но и за...
Южнокорейски изследователи разработиха нова технология за катализиране на литиево-въздушни батерии, която може да преодолее основния им недостатък - ниската скорост на реакция и краткия експлоатационен живот. Учените са успели да активират цялата повърхност на двуизмерния материал волфрамов диселенид (WSe₂),...
Сред многото алтернативни решения на традиционните литиево-йонни батерии изследователи експериментират с така наречените "литиево-въздушни батерии". Това е една нова иновация в тази област, която би могла да реши много от проблемите, които тази технологията на литиево-йонните батерии е проявявала...
