Германският технологичен и индустриален гигант Bosch съобщи за сключването на мащабен договор с Mercedes-Benz, предава Notebookcheck. Автомобилният производител е поръчал на Bosch електродвигатели за новото поколение премиум електромобили, които трябва да се появят на пазара през следващите години.
Съгласно споразумението,...
Стремителният ръст на популярността на електромобилите даде тласък на търсенето на начини за повишаване на енергийната ефективност на електродвигателите. Един от основните им проблеми са загубите в стоманата, известни още като загуби от магнитен хистерезис. Те възникват, когато магнитните...
Британската компания Helix, специализирана в областта на електрическото задвижване, представи системата Pod Cartridge за оборудване на малки и средни плавателни съдове за развлечение и търговски кораби с подрулващи устройства с пълен въртеж. Разработката беше представена през октомври 2025 г.
Системата...
Калифорнийската компания Conifer Motors представи иновативни двигатели с аксиален магнитен поток, в които се използват железни магнити вместо редкоземни метали. Това технологично решение има за цел да преодолее зависимостта от доставките на редкоземни елементи от Китай, който контролира около...
Експортният контрол върху доставките на редкоземни метали, които се използват при производството на електромобили и техните компоненти продължава да бъде мощно геополитическо оръжие в ръцете на китайските власти. Някои производители ще бъдат принудени да спрат сглобяването на електромобили в...
Базираният в Денвър, Колорадо, САЩ стартъп H3X създаде ново поколение електрически двигатели за тежки условия на работа в промишлеността, както и в морския, железопътния и въздушния транспорт. Двигателите имат плътност на мощността от 12 kW/kg и по-висока.
Леките и...
Днес, 28-ми декември, информационната агенция IT House съобщи, че на голямата презентация за автомобилни технологии Xiaomi официално представи три електрически двигателя, които ще бъдат използвани в електромобилите на китайския технологичен гигант в обозримо бъдеще. Флагманът на серията е електродвигателят...
Двигателите за електромобили се нуждаят от магнити, а те - от редкоземни метали, които в по-голямата си част се добиват в Китай. Някои западни компании инвестират в разработването на двигатели без магнити, но General Motors заложи на идеята на...
Само няколко дни след като Ford обяви, че започва продажбите на електродвигатели, които заменят двигателите с вътрешно горене за нейните класически автомобили, всички екземпляри бяха бързо разпродадени. Компанията не съобщи колко системи от подобен род са продадени, но според...
Ford започна да продава електрически двигатели, които са предназначени за замяна на нейните стандартни автомобили с двигател с вътрешно горене. Използва се комбинираната система от електромобила Mustang Mach-E GT. Предлаганият електродвигател се нарича Eluminator e-crate и предлага мощност от...
До края на годината на американския пазар трябва да излезе електрическият пикап Hummer EV, в който ще се използва новата платформа GM Ultium. В началото на тази седмица американската корпорация демонстрира своите електродвигатели от ново поколение и електронния блок...
Големите автомобилни производители традиционно разчитаха на разработените от самите тях двигатели с вътрешно горене или ги доставяха от специализирани доставчици, но настъпилата ера на електромобилите наруши вертикалната структура на този бизнес. На пазара започнаха да се появяват нови имена,...
Компанията Turntide Technologies е имала нужда от 11 години, за да разработи електродвигател от нов тип с много широк спектър на използване - от битовата електроника до промишлените предприятия, както и в сферата на здравеопазването. Предложеното устройство се базира...
Изпълнителният директор на компанията Nidec Шигенобу Нагамори (Shigenobu Nagamori), която е най-популярният японски производител на най-различни електродвигатели, заяви че съвсем скоро се очаква излизането на масови свръхдостъпни електромобили с цена под три хиляди американски долара. Според Нагамори, бързото развитие...
Слабото място на днешните електродвигатели е охлаждането. Учените от Фраунховерския институт измислиха начин за промяна на нагряващата се медна намотка по такъв начин, че електромоторът да стане по-лек.
При електродвигателите около 90% от електрическата енергия се преобразува в механична, Останалите...