На 1 юли, италианската компания Ferrari официално представи на света новия си суперавтомобил, наречен Amalfi, който, условно казано, замени модела Roma в гамата на луксозната автомобилна марка, който беше спрян от производство миналата година. Под капака на това превозно средство се намира V8 двигател с два турбокомпресора, който произвежда 640 конски сили (или 471 kW) с въртящ момент от 760 Nm. В сравнение с Roma, новият продукт е станал по-мощен с цели 20 конски сили, което позволи на Amalfi да ускорява от нула до заветните 100 км/ч само за 3,3 секунди с максимална скорост от 320 км/ч. Прави впечатление, че въпреки че „максимумът“ на новия продукт остана на същото ниво, Amalfi достига „стотицата“ по-бързо с 0,1 сек.
В същото време, ако погледнете каросерията на този автомобил, приликата с външния вид на Roma ще бъде още по-забележима, макар и с редица иновации. Например, производителят е преработил изцяло предната част на Amalfi, заменяйки традиционната радиаторна решетка с въздухозаборник, разположен в долната част в областта на бронята.
Освен това, новият модел е придобил черна лента, която свързва фаровете след рестайлинга, а капакът е променен само леко в сравнение с Roma — изглежда по-скромен. В „кърмовата“ зона можете да видите стоп светлините, разделени на два отделни сегмента, впечатляваща вдлъбнатина за регистрационния номер и мощна изпускателна система. Отново, приликата с предшественика е доста забележима.
Може би най-интересните промени могат да се видят вътре в колата —- интериорът е почти изцяло преработен. Например, Amalfi се предлага с изцяло ново 15,6-инчово арматурно табло — то е дори по-голямо от екрана на информационно-развлекателната система (10,25 инча).
Естествено, мултимедията поддържа Android Auto и Apple CarPlay, плюс това пътникът отпред вече има собствен 8,8-инчов екран (мултимедийният екран на Roma беше по-малък). Производителят е поставил и нов волан, централна конзола от анодизиран алуминий и стилни спортни седалки с масаж, вентилация и отопление.
За съжаление, Ferrari не е обявила цената на Amalfi, но моделът би трябвало да е най-достъпният в арсенала на марката.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
