Ford разширява технологиите в Kuga, след като Escape напуска пазара

Ford направи важна стъпка в развитието на своите SUV, но не всички модели получават една и съща съдба. Европейският Ford Kuga получи значителна актуализация за 2026 г.: в популярния кросоувър е добавена системата BlueCruise —- усъвършенствана технология за частично автономно шофиране, която позволява „ръцете да не са на волана“ на определени участъци от магистралите в режим hands-free, eyes-on. В същото време американският му „брат“ —- Ford Escape — няма да получи тази иновация и също постепенно се изтегля от продажба в САЩ в полза на други модели на марката.

Ford Kuga — по-зряла технология без промени в дизайна

Ford Kuga 2026 е претърпял технологично подобрение, въпреки че външно е останал непроменен в сравнение с миналата година. Интериорът остава същият и е с 12,3-инчов дигитален инструментален панел и 13,2-инчова медийна система SYNC 4, но основното допълнение е системата BlueCruise.

BlueCruise — това е Level 2 ADAS (Driver Assistance System), която управлява волана, ускорението, спирането и поддържането на лентата в специално картографирани участъци от магистралите — наречени Blue Zones — докато водачът държи очите си на пътя. Тя е достъпна чрез пакет от асистиращи системи, който е стандартен за по-високите нива на оборудване или е опционален за по-ниските нива на оборудване, а също така може да се активира с еднократна покупка или абонамент с пробен период.

Това е важно допълнение към Kuga, което прави ежедневното шофиране по-комфортно и доближава модела до бъдещите технологии за полуавтономно шофиране.

Escape няма да е „умна“ кола

Ford Escape, който е близък аналог на Kuga в САЩ, не получи BlueCruise през моделната 2026 година. Тази технология в Северна Америка беше оставена за по-скъпите модели, като Mustang Mach-E и Explorer, а Escape продължава да напуска пазара.

Въпреки че Escape все още се предлага в дилърствата в някои щати, продажбите му намаляват и моделът постепенно отива в историята —- други SUV и пикапи, включително Bronco Sport и Maverick, заемат неговото място, а заводът в Луисвил се преоборудва за бъдещо производство на електромобили.

Какво означава това за купувачите?

Това показва как Ford диференцира предлагането си на различните пазари: в Европа марката инвестира в технологии за подпомагане на водача дори в популярните модели от среден клас, което дава на Kuga конкурентно предимство. В САЩ Escape — макар и все още да се продава до 2026 г. — не е получил никакви нови технологии и се изтегля от производство на фона на промените в стратегията за електрификация на Ford и пренасочване на гамата от SUV модели.

По този начин, купувачите на Kuga получават модерен набор от асистенти за водача, включително BlueCruise, докато Escape затваря страницата си без тази основна актуализация.