Gartner: до 2029 година 95% от производителите на автомобили ще се откажат от изкуствения интелект

Gartner посочи причината, поради която „балонът на изкуствения интелект“ най-накрая ще се спука.

Автомобилната индустрия преживява период на бързо възприемане на технологиите за изкуствен интелект, но анализаторите прогнозират, че само някои от тях ще успеят да поддържат стабилен темп на инвестициите в тази посока.

Проучване на Gartner показва, че до 2029 г. само около пет процента от автомобилните производители ще продължат активно да разработват решения, базирани на изкуствен интелект, докато сега повече от деветдесет и пет процента от пазарните участници следват такава стратегия. Това повдига въпроса дали настоящата вълна на интерес към ИИ може да доведе до дългосрочни резултати.

Gartner смята, че лидери ще бъдат компаниите със силна софтуерна база, способеният на цифрови технологии мениджмънт и ясна дългосрочна стратегия. Тези производители ще могат да затвърдят своето предимство и да задълбочат разликата с конкурентите, които все още не са имали време да преструктурират своите бизнес модели.

Традиционни концерни като Volkswagen, които в продължение на десетилетия се фокусираха върху инженерните решения, сега се опитват да наваксат изоставането си от технологичните съперници Tesla и BYD. Но вътрешните бариери и остарелите подходи често пречат на старите играчи да се движат толкова бързо.

Представителите на Gartner отбелязват, че успехът е възможен само когато компаниите преминат към цифров модел на управление, при който технологиите се превръщат в приоритет, а ръководителите на софтуерните отдели докладват директно на висшето ръководство.

Според авторите на доклада автомобилните производители, които не успеят да изградят солидна софтуерна инфраструктура, неизбежно ще се сблъскат с трудности. През следващите години именно способността за съчетаване на инженерните традиции с цифровите технологии ще определи кой ще остане в челните редици на автомобилната индустрия и кой ще бъде принуден да се пенсионира.