Lexus навлиза в сегмента на големите електрически SUV с 3-редовия TZ с пробег до 483 километра

Lexus официално навлиза в сегмента на големите семейни електромобили с новия TZ – това е първият изцяло електрически SUV на марката с три реда седалки. Новият модел е насочен към купувачи, които се нуждаят от премиум електромобил с просторно купе за големи семейства. Новият модел ще се конкурира с Rivian R1S, Volvo EX90, Lucid Gravity и Hyundai IONIQ 9. Продажбите на модела ще стартират в края на годината.

Lexus TZ е изграден върху специална електрическа платформа, която се използва и от Toyota Highlander. Автомобилът ще се предлага с два варианта на батерията: 76,96 kWh и 95,82 kWh. Най-голямата батерия ще осигурява пробег до 483 километра.

Всички версии ще разполагат със система за задвижване на четирите колела DIRECT4 и два електромотора с обща мощност 420 конски сили. Lexus обещава добра динамика, стабилност в завоите и комфорт дори при пълно натоварване. За шофьорите ще бъдат достъпни режимите Sport, Eco и Range, както и Rear Comfort Mode, който минимизира дискомфорта за пътниците на втория и третия ред.

Основният акцент на TZ е луксът и комфортът. Lexus нарича салона „Driving Lounge“, а новите шумоизолиращи материали трябва да го превърнат в най-тихия SUV на марката. Вътре са налични аудиосистема Mark Levinson с 21 високоговорителя, вентилация на седалките, електрически подложки за краката на предния пътник и втория ред, както и система Active Sound Control, която имитира звука от превключване на предавките за тези, на които липсва „традиционното“ шофьорско преживяване.

По размери TZ е почти идентичен с Volvo EX90: дължина 5,1 метра и междуосие 3,05 метра. Това осигурява достатъчно пространство за три реда седалки. Багажникът зад третия ред не е особено голям – 390 литра, но седалките могат да се сгъват с електрически механизъм. Интересно е, че Lexus се е отказала от предния багажник.

Бързото зареждане до 150 kW позволява батерията да се зареди от 10 до 80% за около 35 минути. Също така TZ е оборудван с NACS порт, благодарение на което собствениците ще могат да използват зарядните станции Tesla Supercharger без адаптер. Очаква се стартовата цена да бъде над 51 000 евро, което прави TZ по-достъпен от Lucid Gravity, но близък до Hyundai IONIQ 9.