Lucid представи Gravity – 7-местен електрически кросоувър с рекордна за класа си аеродинамика

Американската Lucid Motors, която изпитва сериозни финансови затруднения не се отказва от плановете си да пусне на пазара втори модел електромобил – до края на следващата година това трябва да бъде 7-местния електрически кросоувър Gravity. Той не само ще бъде базиран на 900-волтова платформа, но и ще предлага рекордна за класа си аеродинамика.

За последното от гледна точка на практичността ще трябва да се плати за силен наклон на предните багажници, заради който на мястото на захващането им към предните крила са се появили допълнителни триъгълни стъклени профили, както при много миниванове. Освен това силуетът на покрива ще бъде доста наклонен и това до известна степен ще ограничава пространството над главите на пътниците на третия ред. Според изявленията на производителя, кросоувърът ще е в състояние да настани удобно седем души, които ще бъдат разпределени на три реда седалки. Ако е необходимо да се транспортира товар, общият наличен обем за тези цели е 3172 литра, но за да се реализира подобна възможност, седалките на втория ред ще трябва да се сгънат.

Връщайки се към показателите за аеродинамично съпротивление е важно да се спомене рекордно ниският коефициент от 0,24 за кросоувърите. В много отношения той определя пробега с едно зареждане, който според изчисленията на производителя трябва да надхвърля 700 километра. Капацитетът на тяговата батерия не е посочен, но надвишава 100 kWh.

Примерът със седана Lucid Air вече показа, че този автомобилен производител е в състояние да създава енергийно ефективни електромобили. Комбинираната мощност на двата електромотора, които задвижват автомобила надхвърля 800 конски сили и той трябва да ускорява до 100 км/ч за около 3,5 секунди. В този случай няма информация за възможността за регулиране на пътния просвет, който при луксозните електромобили често се осигурява от въздушно окачване, а в стандартно положение долните елементи на каросерията са отделени от пътната настилка със скромните 155 милиметра.

Между другото, Lucid Gravity има и преден багажник, чийто обем не надвишава 227 литра, но капацитетът му е илюстриран от компанията в снимка само чрез свободното сядане на два стройни модела, които виждате по-горе. Говорейки за размери на Lucid Gravity е важно да се споменат междуосието от 3035 милиметра, общата дължина от 5034 милиметра, широчината от 1999 милиметра и височината от 1656 милиметра. С други думи, електромобилът прилича повече на голямо комби, отколкото на кросоувър.

Използвайки 900-волтова архитектура, той може да поеме заряд за до 320 километра пробег за 15 минути на зарядни станции за постоянен ток с мощност 350 kW. С общ полезен товар от 680 килограма този електромобил е подходящ за дълги пътувания, а възможността за теглене на ремарке с тегло до 2722 килограма открива допълнителни възможности в тази област. Системата за предно осветление е оборудвана с адаптивни светодиоди.

Специалистите на Lucid традиционно обръщат голямо внимание на създаването на комфортен интериор. „Монолитен“ извит OLED-дисплей с диагонал 34 инча замества арматурното табло и част от функциите на инфо-теймънт системата, друг правоъгълен дисплей е разположен на централната конзола, а специално стъклено покритие прикрива поставките за чаши и платформите за безжично зареждане на смартфони.

Предните седалки са оборудвани с масажна функция, 22 високоговорителя на акустичната система, двусекционен панорамен покрив, както и три 120-волтови контакта и шест USB-C порта за зареждане на мобилни устройства. С едно докосване потребителят може да активира режим Sanctuary, който стартира успокояваща видеопоредица от природни гледки на дисплеите, от високоговорителите се излива подходящ звук, а седалките започват да масажират пътниците, за да се освободят от стреса.

Lucid Gravity е оборудван с приличен набор от асистенти на водача, но конкретните им възможности не се уточняват на този етап. Производството на кросоувъра трябва да започне до края на следващата година в завода на Lucid в Аризона, като базовата версия ще започва от 80 000 долара.