Samsung представи своята първа камера за автомобили и подписа договор с Tesla за $436 милиона

В началото на седмицата Samsung представи своя първи специализиран оптичен сензор за автомобили ISOCELL Auto 4AC. Той е предназначен за използване в камерите в задната част на купето, както и за извеждането на панорамно изображение на монитора на електромобилите.

Вградената поддръжка на HDR осигурява на този сензор динамичен диапазон от 120 децибела, както и вградена и функция за погасяване мигането на светодиодите (LED flicker mitigation, LFM), което е особено актуално за панорамните монитори (SVM) и камерите, разположени в задната част на купето (RVC), работещи с висока резолюция – над 1280×960 пиксела.

Рязката промяна на околната осветеност, както се случва например при излизане от тунел, може да попречи на потребителя, понеже на очите са необходими няколко секунди, за да се приспособят към новите условия. Освен това примигването на светодиодните лампи във фаровете и пътните знаци, както и при уличното осветление, става все по-забележимо на екраните на автомобилните системи.

Сензорът ISOCELL Auto 4AC създава условия за по-безопасно шофиране и разширява полето на зрение благодарение на технологията CornerPixel. В тази технология се използва специално подреждане на пикселите, която намалява възприеманата от човека яркост на светодиодите, работещи с честота над 90 Hz. Това е постигнато чрез използването на два фотодиода на пиксел – единият размер 3 микрона за обекти с ниска осветеност, а вторият с размер един микрон, разположен в ъгъла, откъдето идва и наименованието на тази технология. Благодарение на тези два фотодиода на пиксел, които едновременно кадрират изображението, но с различна експонация, се получава разширен динамичен диапазон (HDR) до 120 децибела с минимално размиване на изображението, като едновременно с това се осигуряват плавни преходи между тъмните и светлите зони, а пътната ситуация се изобразява с подобрена детайлност.

За да се сведе до минимум примигването на различните светодиоди, времето на експонация на по-малкия фотодиод може да бъде увеличено, в резултат от което на екрана, на който се показва изображението от тази камера, няма да се вижда примигването на пулсиращите светодиоди. Това дава възможност за получаването на по-точни изображения на обектите, които имат светодиодна подсветка и трябва да се разпознаят от автомобилните системи.

Сензорът ISOCELL Auto 4AC съответства на всички строги изисквания на стандарта AEC-Q100 Grade 2 и може да работи в температурния диапазон от -40°C до 125°C. Samsung вече започна неговото масово производство. Това е първото решение за обработка на изображения на компанията, специално предназначено за използване в автомобилите. Да отбележим, че тези камери не са предназначени за използвани в автопилоти и не са подходящи за поставяне в купето.

Един ден по-късно излезе информация, че Samsung е подписал договор с Tesla за доставката на ISOCELL Auto 4AC за $436 милиона. Предполага се, че новите сензори на Samsung ще започнат да се поставят в Tesla Cybertruck.