Skoda Epiq ще бъде пусната в продажба в Европа на цена от 25 900 евро

Skoda пусна на пазара компактния електрически кросоувър Epiq с три версии, пробег до 438 км и начална цена от 25 900 евро.

Skoda най-накрая показа производствения Epiq, който е най-достъпния електрически кросоувър на марката. Премиерата се състоя две години след първото представяне на модела пред света. Автомобилът изглежда лек и модерен, има доста прилични технически характеристики и веднага грабва погледа с цената си. И именно на нея марката изглежда прави един от основните залози в сегмента на електромобилите.

Достъпен електрически кросоувър с големи амбиции

Epiq е изграден на познатата платформа MEB+ на VW Group. За модела са подготвени три варианта, в зависимост от пазара: 30, 40 и 55.

Двете първоначални версии получиха батерия с капацитет 37 кВтч с литиево-желязо-фосфатна химия. В тази версия кросоувърът може да има електрически двигател със 114 или 133 к.с. И в двата случая задвижването е само предно и това е забележима разлика, защото базовите Enyaq и Elroq имат задно задвижване.

Обявеният пробег за версиите Epiq 35 и 40 е приблизително 190 мили или 306 км, но разликата между тях все пак е налице и е доста забележима в скоростта на зареждане. Epiq 35 има ограничение на мощността на зареждане с постоянен ток от 50 kW, докато Epiq 40 поддържа 90 kW.

Най-скъпата версия отива по-далеч

Флагманът в гамата е версията Epiq 55. Тя има по-голяма батерия от 52 kWh с NMC химия и тази батерията осигурява пробег от 438 км.

Пиковата мощност на зареждане с постоянен ток тук достига 105 kW. Батерията в тази версия може да се зареди от 10 до 80 процента за около 25 минути. Това позволява инсталирането в модела на по-мощен преден електродвигател с 208 к.с.

Има и друг момент, на който Skoda акцентира: Epiq има режим на шофиране с един педал. Това е, което липсва на настоящите електрически SUV-та на марката.

Компанията говори и за аеродинамиката. Коефициентът на съпротивление е 0,275, което за компактен кросоувър това е важен показател, тъй като би трябвало да спомогне за ефективността по време на шофиране.

Външно Epiq стана по-смел

Дизайнът на Epiq е забележимо различен от другите автомобили на Skoda. Предната част е по-остра, със затъмнена долна решетка, по-агресивни фарове и дневни светлини.

Черен защитен бодикит преминава по цялата каросерия и се простира по арките на колелата, страничните стени и продължава към задната броня. Моделът ще се предлага и в шест цветови варианта.

Като цяло, Epiq не изглежда като просто поредния предпазлив електрически автомобил. По-скоро изглежда като компактен кросоувър с малко по-изразителен характер и това изглежда е една от силните му страни.

Без изненади отвътре

Интериорът на новия модел не е експеримент. Много от решенията тук са вече добре познати от Enyaq, Elroq и други модели на Skoda.

На предния панел е инсталиран 13-инчов екран на мултимедийната система. Воланът е двулъчев, има малко физически бутони, въпреки че под централните вентилационни дефлектори са оставени няколко механични превключвателя за важните функции.

Цената, която очевидно се предлага тук

За много купувачи основното нещо е, разбира се, цената. В Европа Epiq ще започва от 25 900 евро за базовата версия Epiq Essence 35.

За тези пари моделът всъщност достига нивото на подобния по размер бензинов Kamiq и това е, което прави новия продукт особено важен за Skoda, защото електрическият кросоувър навлиза в сегмент, където купувачите внимателно броят всеки хиляда евро.

Във Великобритания началната цена ще бъде 24 950 паунда за Epiq SE L 40, а базовата версия на 35 не се планира да се продава там.

Следващите в британската гама са нивата на оборудване SE L 55 и Edition 40, на цена от 27 700 паунда. Версията Edition 55 струва 30 450 паунда, а най-висококачествената First Edition 55 струва 31 450 паунда.

Skoda наистина разчита на този модел

Epiq има всички шансове да се превърне в един от най-забележителните електрически модели на марката. Моделът дори би могъл да надмине по популярност другите електромобили на Skoda, включително Enyaq и Elroq.

Няколко неща подхранват интереса към новия продукт. Достъпна начална цена, разбираема технология и сравнително успешна комбинация от дизайн и практичност. За много шофьори този набор от характеристики може да е решаващ.

Skoda е заложила на електрически кросоувър, който не се опитва да впечатлява със сложност. Формулата тук е по-проста и позната архитектура, няколко версии за избор, приличен пробег и цена, която изглежда забележимо по-“мека“, отколкото бихте очаквали от нов електрически автомобил.