Tesla Cybertruck получи най-висок резултат за безопасност в тестовете NHTSA

Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA) изисква превозните средства да бъдат тествани за безопасност, след като излязат на пазара, така че електрическият пикап Tesla Cybertruck изчака повече от година след пускането си в продажба, преди да бъде тестван от агенцията. Той получи най-високите оценки за безопасност, но настоящите методи за тестване не отчитат въздействието на автомобила върху пешеходците.

Нека припомним, че именно наличието на ъглови панели по каросерията от неръждаема стомана в Cybertruck се смяташе за основния източник на опасност за останалите участници в движението. Методологията на NCAP за тестване на превозните средства включва раздел за безопасността на пешеходците, но Cybertruck беше тестван по собствената методология на NHTSA, която не разглежда този проблем. Така този въпрос остана неразрешен.

Пикапът е направил челен удар в неразрушима преграда със скорост 56 км/ч. Ударът е отворил предните и страничните въздушни възглавници както от страната на шофьора, така и от страната на пътника, но въздушните възглавници за коленете не е трябвало да се задействат, така че не са се задействали при този тип сблъсък. Силовата структура на каросерията е останала повече или по-малко непокътната, въпреки че предните колони са откъснати в основата. Cybertruck е получил перфектно 5 за защита на водача и 4 за защита на пътниците.

Характерното тук е, че тяговият електромотор със скоростната кутия и корпусът на тяговата батерия под дъното на автомобила изобщо не са повредени, но това не означава, че са абсолютно неуязвими — разбира се, всичко ще зависи от естеството на удара.

Страничният удар също спечели на Tesla Cybertruck най-висок рейтинг за безопасност от NHTSA. Извършено е по два метода: смачкваща се бариера в областта на шофьорската врата при скорост 62 км/ч и неподвижен стълб при скорост 32 км/ч.

Освен това Cybertruck е спечелил 4-звезден рейтинг в оценката си за безопасност при преобръщане. Той премина динамичния тест за преобръщане с отличие, но вероятността за преобръщане все пак достигна 12,4%. Най-добрият резултат на Cybertruck в общата оценка на NHTSA беше подпомогнат и от факта, че има всички системи за активна безопасност, които се намират в останалите модели на Tesla.