Илон Мъск отдавна се опитва да запази уникалността на Tesla. По-специално, компанията не си сътрудничи с дилъри при продажбата на автомобилите си и отдавна не рекламира продуктите си. Конкурентната среда на пазара обаче я принуждава да се откаже от някои предразсъдъци и в редки рекламни материали може да се види, че компанията крие несъвършенствата на собствените си технологии.
Както е известно, съдът задължи Tesla, когато публично споменава възможностите на бордовата си система FSD (Full Self-Driving), да подчертава, че тя не осигурява пълна автоматизация на процеса на управление на превозното средство и изисква водачът да бъде постоянно внимателен и готов да поеме контрола по всяко време. Поне в САЩ компанията е длъжна да спазва това изискване, поради което описанието на FSD включваше добавката „Supervised“ (под наблюдение), предполагаща постоянен човешки контрол.
Още по-интересно за един от очевидците е било да види билборд на Tesla в северната част на Холивуд, Калифорния, канещ хората да тестват електромобил от тази марка с активна функция FSD. В същото време описанието му на плаката е придружено от надписа „Supervised“ с размер на шрифта, който е повече от два пъти по-малък. Когато бързо погледнете съдържанието на плаката, което се подразбира от крайпътната реклама, като цяло е проблематично да забележите този надпис. Може да се признае, че Tesla се опитва да скрие несъвършенството на своя собствен автопилот от потребителите, въпреки че формално спазва изискванията на закона.
Както ни напомня Electrek, през последните шест години Илон Мъск упорито повтаря, че пълноценен автопилот ще бъде предложен на клиентите на Tesla до края на следващата календарна година, но постоянно отлагаше този етап. Според наличната статистика, софтуерът Tesla FSD във версия 13.9 вече изисква от водача да се намесва в процеса на управление на автомобила средно на всеки 544 км. Според американската NHTSA, шофьорите попадат в инцидент средно на всеки 1,12 милиона км, когато става дума за сериозни сблъсъци. От тази гледна точка, постоянните твърдения на Илон Мъск за многократното превъзходство на патентования автопилот над средностатистическия водач по отношение на безопасността не издържат на никакви критики.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
