Volkswagen обмисля продажбата на Ducati

Volkswagen преразглежда активи, които не счита за основни, като Ducati вече се споменава като възможен вариант. Audi, междувременно, не изключва производство в САЩ.

Volkswagen предприе мащабно преструктуриране на бизнеса и изглежда, че дори активи, които доскоро изглеждаха недосегаеми, може да попаднат в него. Компанията вече говори за съкращаване на персонала и моделната линия. Сега е ред на акциите в различни бизнеси. Един от обсъжданите варианти е продажбата на Ducati.

Ducati е добавен към списъка с активи, подлежащи на преразглеждане

Миналата седмица Volkswagen заяви, че ще продаде или преструктурира около една трета от така наречените си непрофилни бизнеси, с цел да се съсредоточи върху компаниите, които предоставят ясни стратегически и финансови резултати за основния си бизнес.

В рамките на това преразглеждане може да се осъществи и продажбата на Ducati. Главният изпълнителен директор на Audi Гернот Дьолнер потвърди, че тази възможност наистина се обсъжда в процеса на оценка, но все още няма окончателно решение.

Историята на Ducati датира от 1926 г. Марката се присъединява към Volkswagen Group на 19 юли 2012 г., когато става единадесетата марка в портфолиото на групата.

Скъпа марка, но скромна печалба

Миналата година Ducati е доставила 50 895 мотоциклета по целия свят. Това е със 7% по-малко от предходната година. Най-продаваният модел е Multistrada с 13 873 бройки. След него са Panigale с 10 606 мотоциклета и Scrambler с 5 814.

Bloomberg оценява потенциалната стойност на производителя на мотоциклети на около 1,25 милиарда евро, или 1,45 милиарда долара. Това са много пари, особено като се има предвид, че миналата година компанията отчете оперативна печалба от само 52 милиона евро или 60,39 милиона долара.

В сравнение с предходния период този показател е спаднал с 42,8%. Компанията отдава спада на неблагоприятните валутни курсове и тарифите, въведени от администрацията на Тръмп.

Audi все още гледа към САЩ

В същото време Audi не се е отказала от идеята за частично преместване на производството в САЩ. Дьолнер потвърди, че тази опция все още се обмисля.

Възможните места включват новия завод на Scout в Блайтууд, Южна Каролина, или съоръжението на Volkswagen в Чатануга, Тенеси.

Според ръководителя на Audi, компанията трябва да обмисли производството на „поне някои“ SUV-та в Америка. Решението все още не е взето, но ситуацията за марката е наистина трудна – Audi не произвежда никакви модели в САЩ и това добавя натиск заради митата.

На този фон BMW и Mercedes се чувстват много по-уверени. Те вече имат големи заводи за SUV автомобили близо до Спартанбърг, Южна Каролина, и Тускалуса, Алабама.