Xiaomi разказа как електромобилите Xiaomi YU7 ще се грижат за жените, домашните любимци и потребителите на iPhone

Главният изпълнителен директор на Xiaomi, Лей Джън, първоначално подчерта, че кросоувърът YU7, благодарение на гъвкавостта на каросерията си, е способен да привлече по-широката клиентска аудитория. Първите резултати от приемането на заявките правят това правдоподобно. Освен това, компанията е направила новия модел електромобил максимално удобен и безопасен за жени, деца и домашни любимци.

Говорейки за първите резултати от кампанията, ръководителят на Xiaomi сподели статистика, според която само около 10% от купувачите на YU7 преди това са притежавали седани SU7 и SU7 Ultra. Според него това за пореден път доказва, че моделът SU7 има специфична и сравнително лоялна аудитория. Средната възраст на купувача на YU7 е 33 години, което е малко по-високо от това на SU7. В същото време поне 30% от собствениците на YU7 трябва да са жени, което е с 4,5 процентни пункта по-високо от цифрата за SU7. Предполага се, че кросоувърите YU7 ще бъдат по-често закупувани от нежния пол.

Разбирайки тази насоченост на модела, Xiaomi първоначално предостави редица опции, които правят управлението на кросоувъра YU7 по-удобно за жените. По-специално, като подарък към автомобила (поне в началото) ще има комплект аксесоари, в допълнение към марковата шапка, слънчевите очила в калъфа и USB-устройството, което включва и устройство за чупене на стъкло. Двойното стъкло на вратата, което при нормални условия осигурява по-добра шумоизолация, в случай на инцидент или потапяне във воден басейн може да се превърне в сериозна пречка за спасяването на хората в кабината. С помощта на инструмент ще бъде по-лесно да се счупи стъклото за евакуация, особено за крехките момичета.

Популярната в Китай функция за позициониране на седалката наречена „нулева гравитация“, също ще добави комфорт на всеки шофьор. Тя ви позволява да разпределите телесното си тегло, докато сте паркирали автомобила, така че да можете да се отпуснете максимално и дори да подремнете. Обикновено тази опция е предвидена само за пътническата седалка на предния ред, но в YU7 тя ще се появи и за водача, но само в ниво на оборудване Max и за ограничен брой базови автомобили в началния етап на продажбите. Шофьорите също ще харесат и „екранът за небе“, който се простира в тясна ивица в долната част на предното стъкло на арматурното табло. Изображението се показва върху него с помощта на три Mini LED проектора.

За нежната половина на човечеството, кабината на YU7 разполага и с други удобни функции. Не само електрохромният панорамен покрив, но и опционалните завеси ще помогнат за защита на пространството в кабината от слънчевата светлина. По време на фазата на тестване на пасивната безопасност е обърнато специално внимание на защитата на пътниците. В кабината на кросоувъра има 36 отделения за съхранение, а дори можете да поставите магнитен държач за салфетки под централния дисплей.

Децата също ще се насладят на интериора на кросоувъра, и не само благодарение на щадящите режими на климатичен контрол, но и поради наличието на два дисплея за пътниците отзад. Материалите за интериора на YU7 са преминали хигиенни тестове, а безопасността им за децата е потвърдена със сертификати. Облегалките на задните седалки могат да се сгъват, за да образуват ъгъл до 135 градуса с възглавницата. Мястото за краката ви позволява удобно да поставите детски столчета на задния ред седалки.

Срещу допълнително заплащане специална камера ще помага за наблюдение на животните, оставени в кабината, предавайки изображения към смартфона на собственика в 4K резолюция, а на собствениците на котки се предлага маркова раница с повишено ниво на комфорт за техния домашен любимец. Прави впечатление, че Xiaomi е помислила и за съвместимостта с устройствата на Apple, благодарение на което поне 52% от купувачите на YU7 са потребители на устройствата от конкурентната американска компания.

Компанията се гордее и с прогнозен пробег от 835 км в цикъла CLTC за версията YU7 с едно задвижване. Независими тестове вече показаха, че на практика, при определени условия, автомобилът може да измине до 784 км без презареждане. Основателят на Xiaomi не скри проблема с дългите опашки за закупуване на YU7 и призова най-нетърпеливите да дадат предпочитание на новите кросоувъри XPeng G7 или Li Auto i8 (Lixiang), както и на стария, доказан Tesla Model Y.

Високото търсене на вътрешния китайски пазар сега принуждава Xiaomi да се съсредоточи върху задоволяването на нуждите на местния пазар, така че активното разширяване на доставките на продукти извън страната няма да започне преди 2027 г., както отбеляза ръководителят на компанията.