Volkswagen преминава през труден период поради намаляващото търсене и производствените проблеми. Компанията осъзнава необходимостта от промени и планира да преработи радикално дизайна на своите електромобили.
Времената, в които Golf доминираше в европейските класации по продажби, останаха в миналото. Неизразителният дизайн на електрическите автомобили под марката Volkswagen не привлича купувачите в шоурумите, а опростените интериори също не допринасят за успеха. Всичко това се случва на фона на растящите цени, което кара клиентите да се замислят за алтернативи.
За да коригира ситуацията, ръководителят по разработките на Volkswagen Кай Груниц обеща значителни промени. Следните модели ID.3 и ID.4 ще представят „напълно нов език на дизайна„. Според него тази актуализирана визуална идентичност ще означава връщане към произхода на бранда — към това, което Volkswagen винаги е считал за свой корпоративен стил.
В интериора Груниц обяви връщане към по-традиционните контролни елементи. Бъдещите модели на VW ще получат допълнителни физически бутони за бърз достъп до най-често използваните функции, вместо множеството подменюта на сензорния екран. Това нововъведение вече беше представено в концепцията ID.2all. Освен това Volkswagen обещава да подобри качеството на материалите, което е един от основните проблеми на осмото поколение Golf, особено в сравнение с предшественика му.
Говорейки конкретно за ID.3 и ID.4, Кай Груниц отбеляза, че VW също планира да „подобри много цената и производителността на батериите“. Той дори заяви, че обновените електромобили ще бъдат „значителна стъпка напред“ както за производителя (благодарение на по-ниските производствени разходи), така и за клиентите, които ще получат най-добрите автомобили. Новите електрически коли се очаква да се появят през 2026 г.
Все още е рано да се каже дали ID.3 ще запази сегашното си име. Volkswagen вече обяви, че деветото поколение Golf ще бъде електрически, докато Mk8 с двигател с вътрешно горене ще остане в производство поне до 2035 г. В началото на годината Кай намекна, че завръщането на електрическия Golf може да измести ID.3:
„Няма достатъчно място за два-три модела, насочени към една и съща аудитория. Вече започнахме работа по напълно електрически Golf.“
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
