Вижте този концепт. На какво прилича?Chrysler Imperial 2006

Луксозният флагман, който никога не е бил. Дали??? Дебют: 2006 г. на Северноамериканското международно автомобилно изложение в Детройт

Спецификации: Базиран на 300C, 5,7-литров HEMI V8 двигател с 340 к.с. и 520Нм, задвижване на задните колела, петстепенна автоматична трансмисия, дължина 5439 м, широчина 1933 мм, височина 1615 мм.

Защо го вадим от скрина?

Най-вече заради стила в стил Rolls-Royce (кхъ-кхъ Аурис), за който свидетелстват подобните на Phantom самоубийствени врати. Chrysler Imperial също така изследва интересната идея за по-висок клас и по-голям 300C.

Представен към края на злополучната ера на DaimlerChrysler, Chrysler Imperial е концептуален флагман. Той черпи вдъхновение от класическите модели Imperial от 30-те и 50-те години на миналия век. Той искаш да демонстрира „шестцифрен имидж, но на много по-ниска цена“. Според изявление на служител на компанията от онова време, в комплект с гаргантюански 22-инчови джанти, които ще ви накарат да се сетите за Bentley. А днес.. за двама усмихнати диктатори.

Тъй като е базиран на съществуващ сериен автомобил – 300C, Imperial е напълно функционален. Всъщност някои представители на медиите имаха възможност да се качат в автомобила и да го управляват, макар и с ниска скорост. Платформата LX със задвижване на задните колела в разтеглена конфигурация, комбинирана с мощния HEMI V8. Всичко това, опаковано в голяма и тежка опаковка, сигурно е направило управлението на този автомобил интересно.

Въпреки че е замислен като луксозен автомобил с достатъчно място за краката на пътниците отзад, Chrysler нарича концепцията Imperial „шофьорски автомобил“. Поради тази причина арматурното табло е с много малко бутони и копчета, тъй като те биха отвличали вниманието на водача.

Въпреки това интериорът е пълен с технологии, включително безжични слушалки, амбиентно LED осветление, система за забавление на задните седалки с два екрана и електрически прибиращи се задни облегалки за глава. Внушителният пълноразмерен луксозен седан има LED светлини отпред и отзад. Те бяха голяма новост преди около 13 години.

Идеята за величествен седан от гамата на Chrysler изглежда няма много смисъл в днешната обсебена от SUV среда. През 2006 г. това не беше толкова необичайно предложение. Тя обаче така и не стигна до серийно производство като осмо поколение на Imperial.