Делът на Tesla на пазара на електромобилите в САЩ спадна до 38% – най-ниското ниво от 2017 г.

Американският вътрешен пазар за Tesla отдавна е не само един от най-големите, но и такъв, който създава почти монополни условия. С развитието на местния пазар на електромобилите ситуацията започва да се влошава, тъй като Tesla, с не особено разнообразната си гама от остарели модели, вече не е в състояние да надмине конкурентите си само по отношение на цените и инфраструктурните предимства.

Както отбелязва Reuters, делът на Tesla на американския пазар е спаднал до осемгодишно дъно през август, според Cox Automotive. Данъчните облекчения за закупуване на електрически превозни средства на определена стойност за конкретни категории граждани все още са в сила в САЩ до края на септември, но анализаторите очакват спад в продажбите през следващите месеци.

Преди това Tesla контролираше над 80% от пазара на електромобилите в САЩ, но до края на август делът ѝ спадна до 38%. За първи път от октомври 2017 г. тази цифра падна под 40%, а този период се характеризираше с усилията на Tesla да увеличи производството на Model 3 — най-популярният модел на марката по това време.

Експертите смятат, че причините за настоящите проблеми на Tesla се коренят в желанието на компанията да се съсредоточи върху създаването на робо-таксита и хуманоидни роботи, поради което плановете за създаване на по-достъпни електромобили се отлагаха допълнително от графика. В същото време Tesla все още получава основните си приходи от продажбата на електромобили, но най-новият ѝ модел е противоречиво проектираният и умерено произвеждан електрически пикап Cybertruck, който влезе в производство през 2023 г. Кросоувърът Model Y и флагманът Model S/X бяха фейслифтнати по-късно, но това не доведе до радикални промени. До края на текущата година, както и в миналото, Tesla вероятно ще се сблъска с намаление на продажбите на електрически автомобили. Още през юни делът на Tesla на американския пазар достигна 48,7%, но през юли вече беше паднал до 42%, а до края на август беше спаднал до 38%.

През юли общите продажби на електрически превозни средства в САЩ нараснаха с 24% до 128 268 бройки, докато при Tesla нараснаха със 7% до 53 816 бройки. Само изоставането от общия темп на растеж на пазара доведе до намаляване на дела на Tesla. През август темпът на растеж на продажбите на електромобили на Tesla се забави до 3,1%. Общият пазар нарасна с 14%.

Типично е, че в опит да продадат колкото се може повече електромобили преди края на гратисния период в САЩ, много автомобилни производители демонстрираха значително по-висока динамика на продажбите през юли. По-специално, Hyundai, Kia, Honda и Toyota показаха увеличение на продажбите на електрически превозни средства с 60 до 120%. Доставчиците са готови да предложат допълнителни предимства на купувачите на електромобили в САЩ, включително и безлихвени вноски с нулево първоначално плащане. Някои брандове предлагат на американските клиенти възможността да зареждат безплатно на фирмените или партньорски зарядни станции, така че офертата на Tesla също не е уникална в САЩ.