Евтиният модул REVR само за 10 минути превръща ДВГ автомобил в хибрид (видео)

Австралийският студент Александър Бъртън спечели тазгодишната награда „Дайсън“ за своето изобретение – комплект за преоборудване, който превръща бензиновия или дизеловия автомобил в хибрид. Комплектът REVR може да бъде евтина алтернатива на сервизите, предлагащи същата услуга. Цялата услуга струва около 31 000 щатски долара – средната цена в Австралия за преобразуване на автомобил с двигател с вътрешно горене в електрически хибрид – може да бъде извършена само за 3200 щатски долара.

Модулът REVR е двигател с аксиален магнитен поток или двигател тип „палачинка“ – плосък двигател с мощност 50 kW с течно охлаждане, който се монтира между колелото и спирачния диск. Той се състои от статор, който се завинтва към главината на колелото, и също така плосък ротор, който прехвърля въртящия момент чрез.  болтовете на колелото. Необходима е и обикновена преходна адаптерна плоча, подходяща за конкретния модел автомобил. Целият процес на монтаж отнема около 10 минути и не изисква специални умения, съобщава New Atlas.

Акумулаторният блок се поставя в багажника вместо резервната гума. Там има достатъчно място за батерия с капацитет 15 kWh, която според Бъртън ще осигури 100 км пробег с електрическа енергия в градски условия, ако се използва рекуперативно спиране. За повечето собственици на автомобили това е достатъчно. Няма отделен дисплей за оценка на състоянието на батерията – изборът е направен в полза на максималната простота на дизайна. Диагностиката може да се извършва чрез приложение.

„Нашата цел е да покрием около 20% от най-популярните модели автомобили, като започнем с най-големите: Corolla, Accord, Civic. Интересуваме се и от популярните модели на BMW. Обучихме персонала на местните сервизи и следим как те извършват инсталацията. REVR е решение, което изисква предимно монтаж с болтове, с минимални промени в автомобила“.

Цената, която се иска за напълно инсталиран комплект с двигател с мощност 15 kWh, е около $3200. Наистина, това е при допускане, че се осъществява масово производство и цените на материалите падат. А Бъртън все още не е проучил правната страна на въпроса – може би ще са необходими някои разрешителни и сертификати.

През юли близо 25% от всички регистрирани нови автомобили в света са били оборудвани с електрически двигатели, твърди CleanTechnica. Ако обаче изключим хибридните автомобили без възможност за зареждане от електрическата мрежа, електрическите автомобили съставляват 16% от всички продажби на нови автомобили. Броят на регистрираните електромобили с акумулаторни блокове достига 11%.