Електрическият Dodge Charger: Всичко, което знаем

Предстои появата на нов електрически muscle car, но той може да има и събрат с двигател с вътрешно горене. Последният Dodge Charger с Hemi V8 слезе от производствената линия миналата година, но това не е краят на легендарната марка. На път е следващо поколение на модела, предвещано още през 2022 г. с концепцията Charger Daytona SRT EV.

Електрическото задвижване е потвърдено, но големият въпрос е дали Dodge ще предложи версия с двигател с вътрешно горене.

Понастоящем информацията за следващия Charger е смесица от официални подробности и слухове. Но със сигурност има достатъчно информация, за да се очертае доста ясна картина на това, което се подготвя. Ето какво знаем до момента за Dodge Charger през 2025 г.

Какво се крие под капака?

Нека преминем направо към въпроса „за милион долара“. Да, потвърдено е наличието на изцяло електрическо задвижване, въпреки че все още не са известни подробности за конкретните конфигурации. 

Потвърдена е изключително мощна 800-волтова електрическа версия, наречена Banshee, като този автомобил би трябвало да е със задвижване на всички колела и мощност над 800 к.с. – вероятно дори близо 900 к.с. 

След дебюта през август 2022 г. Dodge отиде на SEMA с червена версия на концепцията и обяви девет потенциални варианта на задвижване за серийния модел, включително три различни нива за Banshee.

В тази връзка Dodge спомена и 400-волтова „базова версия“ с 455 к.с. и множество други нива на мощност, разположени под Banshee, които достигат 670 к.с. Струва си обаче да повторим, че Dodge заявява, че това са потенциални мощности за електрическите модели.

И също така не разглежда по-„слабите“ модели на Charger, които не са варианти с фокус върху производителността. Така че извън електрическия задвижващ агрегат със съперничеща на Hellcat модификация Banshee, Dodge не е потвърдил конкретни данни.

Това се отнася и за възможните двигатели с вътрешно горене за следващия Charger. Нещата са особено интересни на този фронт, защото Dodge първоначално обяви, че следващото поколение Charger ще бъде само електрическо, точка. Но слуховете продължаваха да се носят, че електромобилът ще съжителства с бензинови двигатели, а именно с 3,0-литровия редови шестцилиндров двигател „Hurricane“ с два турбокомпресора, който в момента се предлага в автомобилите Ram и Jeep.

Така купувачите на Charger биха могли да получат опция за бензинов двигател с мощност 500 к.с., а Dodge би могъл да се конкурира с Ford Mustang и неговия гърлен V8.

Когато от Motor1 се свързват с говорител на Dodge във връзка с тези слухове за задвижване с двигател с вътрешно горене за следващия Charger, отговорът премина от категорично „не“ към „без коментар“. Приемете го както искате.

Как изглежда той?

В старите времена Dodge Charger беше машина с две врати и Charger Daytona SRT EV Concept предполага, че новият модел ще се върне към този формат. По време на дебюта си автомобилният производител намекна, че концепцията е близо до производствен етап, а скорошният тийзър подсказва, че тя може да е много близка до концепцията.

Въпреки това, тъй като слуховете за задвижване с вътрешно горене продължават да се разпространяват, със сигурност е възможно версия с различен дизайн да придружава EV варианта.

Наред с други неща, монтирането на надлъжен двигател под скъсения капак на концепцията и вентилирания нос изглежда доста предизвикателно.

Каквото и да има (или да няма) под капака, очакваме раздвижен дизайн на лифтбек с широка следа и висока “линия на колана”. Отвътре концепцията се отличава с широко арматурно табло, не по-различно от това на настоящия Charger, оборудвано с цифрови екрани за водача и информационно-развлекателната система, които създават минималистичен дизайн. Освен това Charger ще има две нови емблеми върху екстериора си.

Как звучи?

Това не е уловка. Dodge направи вълни при дебюта на Charger Daytona SRT EV със звука на камерния си ауспух Fratzonic. Автомобилният производител заяви, че електронният шум идва от система, която изтласква „звука на производителността през усилвател и резонансна камера, разположени в задната част на автомобила“.

При пускането на пазара той имаше определено футуристичен шум, който не приличаше на концепцията за свръхестествения автомобил на Dodge, използвана във филма „Рейф“ от 80-те години на миналия век, но главният изпълнителен директор на Dodge Тим Кунискис скоро заяви, че fake изпускателната нотка е в процес на разработка.

На изложението SEMA червеният концепт демонстрира много по-дълбок тон, по-близък до този на взривяващ се Hellcat V8. Но изводът е, че въпреки че е изцяло електрически, има планове новият Charger да звучи като мускулест автомобил, за добро или лошо.

Как ще се казва?

Разбира се, това ще бъде Dodge Charger, но концепцията възражда и името Daytona. На изложението SEMA Dodge изброи гореспоменатите нива на мощност за електрическия автомобил, като всички те са с включено прозвище Daytona. Означава ли това, че всички Charger-и са Daytona? 

Според непотвърдени слухове да, но с уловка. Всички електрически модели могат да бъдат Daytona, а моделите с двигатели с вътрешно горене да използват само името Charger. Разбира се, това зависи и от това дали непотвърдените слухове за версия с двигател с вътрешно горене са верни.

Кога ще дебютира и колко ще струва?

Новият Dodge Charger трябва да дебютира към края на 2024 г., като ще стартира като модел през 2025 г. Не се споменава ценови диапазон, но можем да ви кажем, че цената на заминаващия Charger започва от около 35 000 долара в базово оборудване с V6. Ако Charger с двигател с вътрешно горене се завърне със същия базов двигател, не е изключено цената да е под 40 000 долара. Електрическите Чарджъри вероятно ще започват от по-високи стойности, като върховата версия Banshee с AWD ще достигне (или надхвърли) шестцифрена сума.