Електромобилите износват гумите 30% по-бързо от колите с ДВГ – Bridgestone реши проблема със специалния модел Turanza EV

Най-четени

Светослав Димитров
Светослав Димитров
Занимава се със създаване на съдържание за уеб от 2009 г. с над 15000 написани новини за Калдата. Интересува се от SMM, Афилиейт и др.

Някои собственици на електромобили внезапно откриха, че трябва да сменят гумите много по-често от тези при двигателите с вътрешно горене. В същото време, подобна неприятна особеност на електромобилите беше потвърдена от един от най-известните производители на гуми – Bridgestone. Той реши да поправи ситуацията, като разработи специални за електромобилите гуми.

Както твърдят от компанията, гумите на електромобилите наистина се износват с 30% по-бързо, поради по-голямото тегло на електрическите превозни средства и по-бързото ускорение. Тази седмица Bridgestone представи гуми, предназначени специално за електромобилите. Turanza EV струва $289 за единица, в зависимост от размера и вече е достъпен за сътрудничещите с Bridgestone в САЩ и Канада ритейлъри.

Компанията вярва, че Turanza EV представлява точно вариантът за гуми, който може да се препоръча за електромобилите. Технологията Enliten е предназначена да реши проблема с износването. Освен това е разработен и специалния полимер PeakLife за намаляване на съпротивлението при търкаляне. Моделът на протектора QuietTrack значително намалява шума. Като цяло, туристическите решения на компанията послужиха като източник на вдъхновение за разработчиците.

Представителите на производителите са уверени, че електромобилите на Tesla са били на пътя достатъчно дълго, за да могат собствениците да направят определени заключения и сега хората търсят нови варианти въз основа на това, което са научили, докато притежават електромобилите. Компанията смята, че до края на десетилетието 30% от новите коли ще бъдат електрически.

Електромобилите износват гумите 30% по-бързо от колите с ДВГ – Bridgestone реши проблема със специалния модел Turanza EV

В същото време ускореното износване се отразява и на качеството на въздуха. В Осло, където електромобилите съставляват две трети от общия брой автомобили, регистрирани в норвежката столица, се съобщава, че въздухът съдържа “нездравословни’ нива на микроскопични частици в резултат на абразията на гумите върху асфалта.

Докато разработва Turanza EV, Bridgestone тества различни прототипи с популярните електромобили: всички варианти на Tesla, както и Ford Mustang Mach-E. Вече се предлагат опции в три размера, като още 13 ще бъдат пуснати в началото на 2024 г. Новата гума е направена от 50% възобновяеми и рециклируеми материали и в производствения процес се използва синтетичен каучук и рециклирана пластмаса, за да помогне за опазването на околната среда. Производителят дава гаранция за 50 хиляди мили (80,5 хил. км).

Известно е, че и производителят Continental е разработил специални гуми за електромобили – EcoContact 6, а Michelin препоръчва своите специални модели за електромобилите.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

1 Коментар
стари
нови оценка

Нови ревюта

Подобни новини