Ето какво ще се случи с колата ви, ако превключите от 5-та директно на 2-ра предавка

Ръчните скоростни кутии вече не са толкова популярни, колкото някога, но все пак предлагат на шофьорите по-голям контрол и може би по-дълбоко взаимодействие с автомобила. Например, нищо не ви пречи да превключвате предавките в неправилна последователност. Разбира се, това не е нещо, което трябва да се опитва. Всъщност един от съветите за начинаещи при изучаването на превключването на ръчната скоростна кутия е да се запомни последователността на предавките.

Ако решите да превключите внезапно от пета на втора предавка, могат да се случат няколко неща, в зависимост от това колко бързо се движите. Например, ако на пета предавка започнете да забавяте за предстоящ завой и пропуснете четвърта и трета, преминавайки директно на втора предавка, това не би трябвало да създаде проблеми, ако скоростта ви е достатъчно ниска. Ако обаче се движите по магистралата на пета предавка и внезапно превключите на втора, оборотите на колата ви ще скочат в червената зона и ще усетите забележим тласък, тъй като превключването на по-ниска предавка рязко забавя автомобила. Това не е добре за здравето на двигателя, но има техника, наречена „съвпадение на оборотите“, която може да предотврати проблеми.

Важно е да овладеете „съвпадението на оборотите“, въпреки че някои автомобили могат да го правят автоматично

Сред разнообразните техники на шофиране, които отличават обикновените шофьори от опитни професионалисти в моторните спортове, съвпадението на оборотите е едно от най-важните. То включва синхронизиране на оборотите на двигателя и скоростната кутия чрез ускоряване и повишаване на оборотите, за да се съобразят с по-ниската предавка при превключване на по-ниска предавка.

На пета предавка оборотите на двигателя са много по-ниски, отколкото на втора. Това е важно, защото ако не съгласувате оборотите на двигателя с тези на трансмисията, превключването от пета на втора предавка ще бъде съпроводено с рязко движение, докато двете се приспособят и оборотите ви скочат. Ако планирате да пропускате предавки при превключване на по-ниска предавка, съвпадението на оборотите (извършено правилно) ще гарантира, че не натоварвате прекалено много задвижващия механизъм.

Ако съвпадението на оборотите ви се струва трудно, някои автомобили с ръчна скоростна кутия (като Ford Mustang GT) могат да го правят вместо вас. Това е само един от начините, по които шофирането с ръчна скоростна кутия е станало по-лесно в съвременните автомобили. С помощта на сензори компютърът автоматично увеличава оборотите при превключване на по-ниска предавка, което помага да се предпази съединителят и ви прави да изглеждате по-уверени зад волана.

Може ли да се повреди двигателят, ако се пропускат предавки при намаляване на предавката?

Намаляването на предавката при висока скорост е само един от лошите навици, които разрушават двигателя на колата ви. Вероятно сте чували, че повечето съвременни автомобили разполагат със система за ограничаване на оборотите. Тази система електронно прекъсва подаването на гориво или може да прекъсне електрическия ток към свещите, като по този начин предотвратява достигането на катастрофални нива на оборотите. За съжаление, макар тази технология да може да попречи на „тежкия крак“ да надхвърли възможностите на двигателя по време на ускорение, тя не реагира достатъчно бързо при намаляване на предавките.

Последиците от превишаване на оборотите могат да бъдат опустошителни за колата ви, като е възможно дори да се стигне до повреда на двигателя. Още по-лошото е, че повредата може да настъпи за секунди. Например, клапаните ви могат да заседнат, можете да унищожите съединителя си, а части от двигателя, като биелите могат буквално да излетят, превръщайки се в разрушителни снаряди вътре в двигателя.