Изненада: Електромобилите замърсяват въздуха с 30 % повече от автомобилите с ДВГ при износването на гумите

Най-четени

Емил Василев
Емил Василев
Емил Василев редовно превежда сложни научни теми на достъпен език — от въпроси като „Какво е имало преди Големия взрив?" до практическото приложение на биотехнологиите в лечението на болести. Тази комбинация от технологична и научна журналистика го прави един от най-разностранните автори в екипа на Kaldata.

Ползите от преминаването към електрически превозни средства се оспорват от различни експерти. Някои от тях посочват екологичните щети, причинени от производството и изхвърлянето на батериите и производството на електроенергия за зареждането им с въглеводородни горива. Други откриват доста неочаквани фактори – повишеното износване на гумите на електромобилите, както се оказва, също е вредно за околната среда.

Тези заключения са направени от представители на Организацията за икономическо сътрудничество и развитие (ОИСР), цитирани от Nikkei Asian Review. Според източника, увеличеното тегло на електромобилите поради наличието на тежката тягова батерия в конструкцията им допринася за по-активното износване на гумите по време на експлоатация.

Вследствие на това, във въздуха попадат най-малките системи от каучуковата смес, които могат да попаднат в човешкия организъм през дихателните пътища и да предизвикат определени заболявания.

Резултатите от проучването на ОИСР показват, че масата на продуктите от износването на гумите, отделяни на километър пробег е средно с 30 % по-висока при електрическите превозни средства, отколкото при сравними по размер превозни средства с двигател с вътрешно горене. Това съотношение се запазва както когато се вземат предвид частици с диаметър до 10 микрона, така и когато се вземат предвид частици с диаметър до 2,5 микрона.

Експерти предупреждават, че производителите на автомобили трябва да обърнат по-голямо внимание на въздействието на електрическите превозни средства върху околната среда. Не само продуктите за износване на гумите, но и продуктите за износване на спирачките могат да замърсят околната среда. По-голямото тегло и подобрената динамика на електромобилите могат да допринесат за по-интензивно износване на спирачните накладки – явление, което може да се компенсира само частично чрез използването на рекуперация, при която автомобилът се забавя чрез превключване на тяговите електродвигатели в режим на генериране на енергия.

Електрическите превозни средства изискват специални гуми, за да се постигне подобрена енергийна ефективност – такива гуми предлагат намалено съпротивление при движение. Ако се обърне специално внимание на подобряването на устойчивостта им на износване, това ще увеличи разходите на производителите и крайните цени на гумите, смятат експертите.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

41 Коментара
стари
нови оценка

Нови ревюта

Подобни новини