Илън Мъск заяви, че Tesla работи по „последното късче от пъзела на изкуствения интелект за напълно автономно шофиране„. Tesla вероятно възнамерява още повече да разчита на невронните мрежи за управление на автомобила, отколкото на логическите инструкции на автопилота (кодът на C++ ще бъде драстично намален). Но засега според думите на Мъск компанията е ограничена в изчислителната си мощ.
„Управлението на превозното средство е последното парченце от пъзела на Tesla AI за FSD. Това ще намали с над 300 хил. реда от управляващия код на C++ или с около 2 порядъка“, пише Мъск в своя личен блог.
Главният изпълнителен директор добави, че Tesla в момента обучава тези по-нови невронни мрежи и че ограничението е единствено в изчислителната мощност:
„Това обучение е в ход, докато пиша тази статия. В момента напредъкът ни е ограничен от изчислителните ресурси, а не от способностите на инженерите“.
Напоследък Мъск често говори за усилията на Tesla да си осигури възможно най-голяма изчислителна мощност с помощта на новите ускорители на изчисленията на Nvidia. Нос по-важното е, че този месец Tesla започна да инсталира своя собствен суперкомпютър Dojo, който е предназначен рязко да ускори обучението на невронните мрежи на Tesla, на които се предполага, че ще се разчита при истинското пълно самоуправление.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
