Китай отвърна на удара на Европа: производителите настояват за 25% мито върху европейските автомобили с двигатели с вътрешно горене

Преди това Европа повиши митата върху китайските електромобили до 38,1%.

Китайските производители на електромобили призовават за 25-процентно мито върху европейските автомобили с двигатели с вътрешно горене (ДВГ). Предложението е в отговор на решението на Европейския съюз да повиши вносните мита за електрическите автомобили, произведени в Китай, до 38,1%.

Искането беше отправено по време на среща при закрити врата в Пекин във вторник между китайското министерство на търговията и представители на шест европейски и четири китайски автомобилни производители, както и на различни промишлени и изследователски организации, съобщи CCTV. През 2023 г. в Китай са внесени около 250 000 автомобила с 2,5-литрови или по-големи двигатели с вътрешно горене (ДВГ).

Миналата седмица ЕС обяви, че планира да повиши митата върху китайските електрически автомобили след проведено разследване. Държавният автомобилен производител SAIC Motor (бившият Shanghai Automotive) бе най-силно засегнат с кумулативни мита от 48,1%. SAIC включва търговски марки като MG и IM. През месец май MG стана най-продаваната китайска марка електрически автомобили в Германия.

По време на срещата търговският представител на Китай също така обвини ЕС, че използва разследването като претекст за повишаване на митата. Според Европейската комисия (ЕК) новите мита имат за цел да осигурят лоялна конкуренция. Китайците са увеличили пазарния си дял на електрически превозни средства в ЕС до 8,2% през 2023 г., в сравнение с 0,5% през 2019 г. Те също така се подготвят за местно производство в Европа.