Проблемите с доставките на оригинални резервни части и компоненти за китайските автомобили не са засегнали официалните дилъри, съобщава групата компании AvtoSpecCentre пред „Известия“.
През есента неофициалните сервизи наистина започнаха да имат сериозни проблеми с недостига на части за автомобили от Китай. Съобщава се, че този проблем съществува в над 100 хил. неофициални сервиза на територията на Русия. Проблеми има и с достъпа до информация за технологиите за ремонт на тези автомобили. При тези условия неофициалните центрове не могат да гарантират качеството на техническото обслужване.
„Проблемите с доставките на резервни части не са засегнали официалните дилъри, които си сътрудничат с китайските производители на автомобили. Те имат пълен достъп до техническата информация и поддържат в складовете си необходимите запаси от оригинални части за автомобилите от Китай“, подчертава руският дилър.
От началото на годината броят на посещенията в сервизните центрове се е увеличил с 38% в сравнение със същия период на 2022 г. Експертите обясняват това с ръста на вноса на китайски автомобили: от януари до май 2023 г. в Руската федерация са внесени 287 хил. автомобила, докато през 2022 г. са внесени само 162 хил. единици.
Но неофициалните сервизи вече не могат да се справят с ремонта на новите китайски автомобили.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
