Китайският автомобилен производител NIO ще замени 30% от служителите си с роботи до 2027 година

Най-четени

Емил Василев
Емил Василев
Емил Василев редовно превежда сложни научни теми на достъпен език — от въпроси като „Какво е имало преди Големия взрив?" до практическото приложение на биотехнологиите в лечението на болести. Тази комбинация от технологична и научна журналистика го прави един от най-разностранните автори в екипа на Kaldata.

След като NIO обяви този месец, че трябва да съкрати 10% от производствения си персонал, за да бъде дейността на компанията по-рентабилна в трудните пазарни условия, компанията добави, че планира да намали работната си сила с до 30 % до 2027 година, като я замени с роботи.

Ръководният персонал също не бива да се успокоява, както обяснява South China Morning Post, тъй като NIO очаква да намали броя на мениджърите с 50% чрез въвеждането на функции с изкуствен интелект. Според вицепрезидента на NIO Джи Хуацян тези мерки ще спестят разходи за труд. Ако до 80% от управленските решения в сферата на производството се вземат от изкуствен интелект, броят на мениджърите в тази сфера може да бъде намален наполовина до 2025 година.

В същото време използването на промишлени роботи ще намали нуждата от работна ръка в производството с 30% между 2025 и 2027 година. Към края на миналата година в NIO е имало около 7000 служители, въз основа на официалната статистика. В неопределено бъдеще, въз основа на изявленията на вицепрезидента на NIO, компанията е готова почти напълно да се откаже от използването на човешки труд в производствената сфера. Автоматизацията ще бъде постигната чрез използване на роботи и системи с изкуствен интелект.

Китайският автомобилен производител NIO ще замени 30% от служителите си с роботи до 2027 година

Основана през 2014 година, NIO все още не е успяла да излезе на печалба, а конкуренцията в сегмента на електромобилите става все по-ожесточена – в Китай се произвеждат около 200 разновидности и броят им продължава да расте. Амбициите на Xiaomi и Baidu да навлязат на пазара на електрически автомобили спомагат за отвличането на ценни таланти от утвърдените играчи на пазара. През първите 10 месеца на тази година NIO е доставила 126 067 електромобила, което е с 36,3% повече в сравнение със същия резултат през миналата година.

NIO разполага с два завода, като и двата се намират в провинция Анхуей. Единият е в състояние да произведе до 150 000 бройки, когато работи на една смяна, а другият е способен да произведе два пъти повече. За работа на една смяна обикновено са необходими около 1000 работници. Във второто си предприятие компанията вече е внедрила 756 промишлени робота, за да постигне пълна автоматизация на операциите. Следващата година конкурентната компания XPeng се надява да намали разходите с 25 %, за да постигне конкурентно предимство и да излезе на печалба на база генериране на паричен поток до 2025 година, така че не само NIO е изправена пред описаните по-горе предизвикателства.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

3 Коментара
стари
нови оценка

Нови ревюта

Подобни новини