Компактният SUV Renault Bridger се готви да предизвика Suzuki Jimny

Renault подготвя нов малък SUV, който вече предизвика истински интерес сред автомобилните ентусиасти. Френската марка показа първите тийзъри на модела Bridger —- компактен SUV с брутален дизайн и офроуд характер. Колата изглежда сякаш е създадена, за да се конкурира с легендарния Suzuki Jimny, но има една неочаквана подробност —- няма да се продава на всички пазари.

Автомобилът е насочена предимно към страните, където компактните SUV с двигатели с вътрешно горене все още са с огромно търсене.

Малък, но много брутален SUV

Първите тийзър изображения показват, че Renault залага на максималния „офроуд“ стил. Bridger има квадратна каросерия, вертикални пропорции и резервна гума на задната врата — елементи, които веднага извикват асоциации с модели като Suzuki Jimny или дори класическия Land Rover Defender.

Дизайнът изглежда умишлено груб и практичен. Късите надвеси, високият просвет и масивните арки на колелата създават образа на автомобил, готов не само за градските улици, но и за офроуд.

В същото време Renault подчертава, че въпреки компактните си размери, автомобилът трябва да остане практичен и просторен отвътре.

По-малко от четири метра, но с повече характер

Renault Bridger ще бъде много компактен. Според предварителните данни, дължината на SUV ще бъде по-малка от 4 метра.

За сравнение, новият Renault 4 е дълъг приблизително 4,14 метра, а популярният Dacia Duster е дълъг около 4,34 метра. Това прави Bridger един от най-малките SUV в гамата на марката.

Въпреки това, инженерите обещават доста просторен интериор. Благодарение на вертикалния дизайн на каросерията и високия покрив, колата би трябвало да осигури достатъчно място за пътниците и багажа.

Всъщност, Renault се опитва да съчетае градските измерения с характера на истински SUV.

SUV се създава за нови пазари

Най-интересното в тази история е географията на продажбите. Renault изрично заявява, че Bridger се създава предимно за развиващите се пазари.

Основните региони за новия модел ще бъдат Индия, Африка и Близкия изток, където компактните SUV с бензинови двигатели остават един от най-популярните сегменти.

Автомобилът вероятно ще се произвежда в Индия в завода на Renault в Ченай.

Въпреки това, все още няма планове за продажба на модела в Европа. Ето защо много автомобилни ентусиасти вече наричат ​​Bridger „SUV, който Европа няма да получи“.

Познатите двигатели вместо пълна електрификация

Тъй като Bridger е насочен към пазарите, където електромобилите все още не доминират, вероятно няма да има изцяло електрическа версия.

Очаква се производственият модел да използва познатите силови агрегати на Renault. Една от опциите може да бъде 1-литров трицилиндров двигател с турбокомпресор и около 100 конски сили.

Възможен е и 1,3-литров турбо двигател с мощност около 160 конски сили, който вече се използва в някои модели на Renault и Dacia.

Флагманската версия може да бъде хибридна система с 1,8-литров двигател и два електродвигателя.

Този набор от силови агрегати ще позволи на марката да предлага автомобила в различни ценови сегменти.

Част от глобалната стратегия на Renault

Bridger не е просто поредният нов автомобил. Той е част от глобалната стратегия на Renault за разширяване на присъствието му на международните пазари.

Компанията активно разработва модели, създадени специално за определени региони. Такива автомобили обикновено имат по-опростен дизайн, но същевременно отговарят на местните условия на експлоатация и ценовите очаквания на купувачите.

Ето защо Bridger може да се превърне във важен продукт за марката на азиатския и африканския пазар.

SUV, който буди любопитство още преди премиерата

Досега Renault показа само тийзъри на новия модел, така че много подробности остават загадка. Пълната информация за Bridger обещава да бъде разкрита по време на представянето на новата стратегия на компанията в близко бъдеще.

Въпреки това, дори първите няколко изображения вече предизвикаха голям интерес. Компактният размер, квадратният дизайн и офроуд характерът правят този модел много привлекателен за много шофьори.

И затова новият Renault Bridger вече е наричан един от най-интересните малки SUV на следващите години —- дори ако част от света никога няма да може да го купи.