Нов електромобил на Tesla получи статута на най-ненадеждната кола на европейския пазар

Илон Мъск продължава да изумява всички, тъй като състоянието му е просто невероятно! По последни данни на Bloomberg, то наближава 350 милиарда долара. И явно това е само началото. Анализатори твърдят, че в близко бъдеще богатството му може да нарасне още повече. Очаква се няколко големи стартъпа да станат публични и това очевидно ще добави няколко нули към сметката на Илон. И е един от основните съюзници на Тръмп, което му дава не само финансова тежест, но и политическа мощ. Всички дела срещу Тръмп вече са приключени и е много вероятно нещо подобно да очаква и Мъск. Като цяло в позицията му няма нещо, което да го спре.

Всички тези фактори просто повишават цената на акциите на неговите компании и той вече се смята за най-богатият човек в историята на човечеството. Мъск очевидно няма да спре дотук и планира да използва позицията си, за да промени законодателството. Очаква се изискванията за внедряване на интелигентни технологии да бъдат смекчени и не след дълго да видим повече самоуправляващи се автомобили по пътищата на САЩ. И, разбира се, скоро ще бъде пуснато роботизирано такси, което дори няма да има волан или седалки за водача. И идването на Тръмп на власт ще даде шанс на Мъск да реализира тези амбициозни планове. Дори с помощта на политическо влияние той вероятно ще постигне продължаване на преференциалните кредити за закупуване на електрически автомобили. Всичко това в едно му дава не просто предимство – той вече е лидер в тази област.

Но европейски експерти излязоха с не съвсем приятни изявления относно Tesla. Оказва се, че продуктите на компанията не са толкова надеждни, колкото си мислехме. Това особено се отнася за Model 3. Собствениците на този модел често се сблъскват с проблеми: спирачки, светлини, окачване – всичко това не винаги работи както трябва. И въпреки че не се казва колко често се случва, именно подобни подробности развалят репутацията. Същите експерти отбелязват, че Model 3 не е много надежден на германския пазар сред автомобилите на възраст от 2 до 5 години. И всичко това поради голямата маса и използването на рекуперация на енергията, което бързо деактивира някои детайли. Затова препоръчват да помислите внимателно, преди да закупите този автомобил.

От друга страна, подобни проблеми могат да са характерни не само за автомобилите на Tesla, но и за други електромобили. Но ето и интересното — тези забележки вероятно няма да повлияят върху продажбите на Tesla в Германия. Има обаче още една тревожна новина — ситуацията с Cybertruck. Оказва се, че американците, които отдавна чакат този автомобил, вече започват да се оплакват от ниското му качество. Причината е, че производството беше прибързано и това доведе до редица проблеми. Един от най-сериозните е спирането на въртенето на колелата, което може да причини инциденти. И, разбира се, Tesla все още не е коментирала тези проблеми, въпреки че форумите вече съветват смяна на инвертори в сервизните центрове.

И ето още една интересна подробност. На вторичния пазар цената на Cybertruck е спаднала значително. Ако по-рано можеше да бъде закупен за 175 хиляди долара, сега се продава за 110 хиляди. Това, разбира се, е смешно, ако си припомним, че официалната цена на този модел беше 60 хиляди. Но електрическите автомобили в най-добрата си конфигурация се продават на вторичния пазар на почти двойни цени. Всичко това е защото официално е почти невъзможно да се купи нов Cybertruck — опашката за него е няколко години напред.

В този контекст ще споменем, че преди няколко дена се установи, че Tesla е призната за най-опасната автомобилна марка, за което е отговорен и самият Илон Мъск. Много от водачите прекомерно се доверяват на системата за подпомагане на водача, а Мъск често споменава, че неговите коли са по-надеждни от аналозите. Така, Tesla Model Y се оказва 3,7 пъти по-опасен от средностатистическия автомобил на пътя, а Model S — 2 пъти по-опасен.