От Nio пускат на пазара смартфон, предназначен за техните електрички

Китайската компания Nio представи смартфон от висок клас, предназначен за използване с електрическите ѝ автомобили, като изтъкна множество свързани с него функции, като например използване на телефона за даване на инструкции на автомобила да паркира сам.

Пускането на Nio Phone – първият специфичен за автомобил телефон, продаван от китайска компания, подчертава напредналото състояние на технологиите за електрически превозни средства на най-големия автомобилен пазар в света, където електрическите превозни средства вече съставляват повече от една трета от продажбите на автомобили.

Шофьорът на Nio може също така да използва телефона, за да уведоми автомобила си да се придвижи сам до неговото местоположение (разрешено в Китай в ограничени пространства и при ниска скорост) и да отключи автомобила, дори когато телефонът е изключен.

Главният изпълнителен директор Уилям Ли заяви, че телефонът Nio Phone има повече от 30 специфични за автомобила функции и е открил нови възможности в технологиите за свързване.

„Вярвам, че много от нашите конкуренти ще се поучат от нашите иновации в смартфоните и ги приветствам да го направят“, каза той.

Предлагат се три модела на цени между 6 499 и 7 499 юана (890-1 030 долара).

Първоначално телефонът ще се продава само в Китай, а доставките ще започнат от 28 септември. Ли напредна с проекта за смартфон въпреки загрижеността на някои инвеститори, че автомобилният производител, чиито загуби се увеличиха на фона на ожесточената ценова война в Китай, поема твърде много ангажименти.

Според анализатора на IDC Уил Уонг основният интерес на автомобилния производител при проектирането на телефона вероятно е свързан със събирането на потребителски данни, а не със стремежа телефонът да се превърне в основен източник на приходи.

Навлизането на Nio бележи най-новото преплитане между света на смартфоните и автомобилите. Meizu, поета от предприятие, принадлежащо на Geely, през март представи смартфони, които могат да се свързват с автомобилите Lynk & CO на Geely, но се предлагат и на по-широк пазар за потребителите.

Производителят на смартфони Xiaomi също е на път да започне да произвежда автомобили.

Nio, която е на 9-то място сред производителите на електрически и хибридни автомобили в Китай, удвоява инвестициите в самостоятелно разработени технологии за ключови компоненти като чипове и батерии.

Тя също така изгради база от фенове сред своите шофьори в Китай, като въведе ексклузивни клубове за членство и предлага продукти като вино с марката Nio.

Компанията разполага с екип от 11 000 инженери, които работят по ключови аспекти на интелигентните технологии за електрически превозни средства – от чипове и батерии до автономно управление и интелигентно производство, заяви Ли по време на събитието.

След като продажбите се сринаха през първата половина на годината, Nio отбеляза признаци на възстановяване, като през август доставките скочиха с 81% на годишна база благодарение на популярността на обновения SUV ES6.

През първите осем месеца компанията е продала около 94 350 автомобила, което представлява увеличение от 32% спрямо предходната година, изпреварвайки 20-процентния ръст на продажбите на електрически автомобили в Китай.

Проучване в Китай

Отделно от това Ли заяви, че се надява всички правителства да имат отворено отношение, а не да бъдат изолационисти, след като миналата седмица Европейската комисия започна антисубсидийна проверка на електромобили, произведени в Китай.

Ли направи коментарите по време на кръгла маса за медиите след представянето на смартфона.

Той заяви, че поуките, които трябва да се извлекат от развитието на китайските нови енергийни превозни средства (NEV), са да бъдем отворени и да приветстваме конкуренцията в полза на потребителите и глобалното устойчиво развитие.

„Надяваме се, че пазарната среда може да бъде опростена, да оставим пазара да бъде пазар. Като предприемач се надявам, че правителствата и частният сектор могат да направляват положително сектора на NEV.“