От началото на тази година световният пазар на електромобилите е нараснал с 27% до 10,7 милиона бройки

Статистическите данни за обема на продажбите на електромобили, предоставени от Rho Motion, традиционно са противоречиви. От една страна, те са нараснали с 21% на годишна база до 1,6 милиона превозни средства през юли, но са намалели с 9% на годишна база. Във всеки случай, през първите седем месеца на тази година продажбите на електрически превозни средства като цяло са нараснали с 27%.

Повече от половината от продадените в света електромобили са в Китай, като от началото на годината са продадени 6,5 милиона бройки. „Чистокръвните“ електромобили на китайския пазар са се увеличили с 40%, като плъгин хибридите през юли на китайския пазар демонстрират спад от 15% в последователно сравнение и 10% на годишна база. Акумулаторните електромобили през юли в Китай са намалили продажбите си с 13% в последователно сравнение, но в същото време, за трети пореден месец, те представляват повече от половината от всички продадени леки автомобили в региона. До октомври китайските власти възнамеряват да запазят субсидиите за закупуване на електромобили за местното население, при условие че бъде предаден съществуващият автомобил с двигател с вътрешно горене.

В Европа продажбите на електромобили са се увеличили с 30% от началото на годината до 2,3 милиона бройки. Германия (+43%) и Великобритания (+32%) остават лидери по растеж в региона, докато Франция демонстрира ръст от само 9% през юли и е отчела спад от 11% през първите седем месеца на тази година. Нова програма за подкрепа на купувачите на електромобили с ниски доходи ще бъде разработена тук от края на септември, но тя е предназначена за приблизително 50 000 домакинства.

Субсидии на стойност 700 милиона долара подхранват търсенето на електрически превозни средства в Италия, където то е нараснало с 40% от началото на годината, но делът на електромобилите на местния пазар все още не надвишава 11%, в сравнение с 27% в Германия и над 30% във Великобритания.

Северна Америка, в сравнение с Китай и Европа, показва много скромна динамика, продажбите на електромобили тук са се увеличили с най-много 2% от началото на годината, но основната спирачка за растежа на пазара остават почти политически фактори. В края на септември САЩ ще спрат да предоставят данъчни облекчения на определени категории купувачи на електромобили, така че се очаква рязко увеличение на търсенето на такива автомобили през третото тримесечие. Съгласно новите условия, автомобилите, внасяни в САЩ, трябва да подлежат на 15% мито при внос от ЕС, Япония и Южна Корея, но китайските електромобили са изправени пред забранителна ставка от 100%, която беше установена по времето на президента Байдън.