Представен е Mustang Mach-E Rally – най-бързият офроуд електромобил на Ford

Най-четени

Емил Василев
Емил Василев
Емил Василев редовно превежда сложни научни теми на достъпен език — от въпроси като „Какво е имало преди Големия взрив?" до практическото приложение на биотехнологиите в лечението на болести. Тази комбинация от технологична и научна журналистика го прави един от най-разностранните автори в екипа на Kaldata.

Ford представи Mustang Mach-E Rally – своеобразна симбиоза между Mach-E GT и спрения от производство хотхеч Focus RS. Новата версия на електромобила се отличава с модернизирано окачване, подсилена защита на ходовата част и допълнителен тунинг.

Според Ford, прототипите на Mach-E Rally са били подложени на „800-километрови тестове за издръжливост, симулиращи раликрос“, за да се гарантира издръжливостта им извън пътя. Задвижващият агрегат е получил допълнителна защита от кал и камъни, а облицовките на вратите и калниците са покрити с фолио за защита на боята. Цената на Ford Mustang Mach-E Rally ще бъде около 65 хиляди долара, т.е. на нивото на Mustang Mach-E GT Performance Edition, а и те имат много общо помежду си, освен цената.

По-специално, те си приличат по техническите характеристики – и двата електромобила разполагат с 480 конски, но Mustang Mach-E Rally ускорява до 100 км/ч малко по-бързо – за 3,5 секунди, а въртящият момент е 881 нютонметра. Пробегът достига 400 километра, благодарение на батерия с капацитет 91 kWh.

Ford Mustang Mach-E Rally поддържа 150 kW зареждане – достатъчно, за да се повиши нивото на батерията от 10% до 80% за 36 минути.

В сравнение с GT окачването е повдигнато с 20 милиметра, като са добавени обновени пружини и амортисьори MagneRide, които ще помогнат на електромобила да преодолява неравности по черни пътища. Зад 19-цоловите джанти от лека сплав в бяло се крият 385-милиметрови предни спирачни дискове с червени спирачни апарати Brembo.

Интериорът също е малко по-различен от стандартния, с бели акценти на арматурното табло, волана и вратите, бели лайстни на долните спици на волана и щампа Mach-E Rally на седалките. Налице е стандартен 15,5-инчов сензорен екран, а софтуерната платформа предлага нов режим Rally Sport, който помага за подобряване на сцеплението при заснежени и дъждовни пътища.

Представен е Mustang Mach-E Rally – най-бързият офроуд електромобил на Ford

Предлага се и 90-дневен пробен период на системата за подпомагане на водача BlueCruise 1.3 – тя включва подобрен алгоритъм при смяна на лентата, както и оптимизация за завиване. Ford Mustang Mach-E Rally ще бъде пуснат в продажба в началото на 2024 година.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

Нови ревюта

Подобни новини