През януари Honda ще спре производството на автомобили в Япония и Китай поради недостига на чипове

Битката за производствените активи на холандската Nexperia, някои от които се намират в Китай, донякъде е избледняла на заден план, но спешността на кризата за автомобилните производители не е намаляла. Honda възнамерява да спре сглобяването на автомобили в заводите си в Япония и Китай следващия месец.

В Китай и трите съвместни предприятия на Honda Motor ще бъдат спрени от 29 декември тази година до 2 януари следващата година. Преди това компанията се надяваше да възобнови редовното производство на автомобили до края на ноември, но новите прекъсвания показват продължаващи проблеми с наличността на полупроводникови компоненти. В случая на Honda кризата с доставките в Nexperia вече принуди компанията да намали производствения си план за текущата фискална година от 3,62 милиона на 3,34 милиона превозни средства. Преди това компанията беше принудена да преустанови дейността си в северноамериканските си заводи за монтаж.

Проблемите с доставките на полупроводникови компоненти на Nexperia до автомобилните производители по целия свят възникнаха, след като холандските власти отстраниха китайския изпълнителен директор през октомври и поставиха компанията под свой контрол, позовавайки се на промени в американските разпоредби за контрол на износа. Междувременно Wingtech, китайската компания, която притежаваше Nexperia в продължение на няколко години, беше поставена под закрилата на китайските власти и доставките на готови продукти от китайския завод на Nexperia извън страната бяха блокирани за известно време . По-късно бяха издадени лицензи за износ на особено нуждаещи се клиенти, но нормална комуникация между холандската централа и голямата производствена база в Китай така и не беше установена. В резултат на това някои клиенти дори трябваше сами да изпращат силициеви пластини от Европа до Китай , където те щяха да бъдат нарязани и опаковани в чипове.