Първи снимки на новото бейби Ламбо

Наследникът на Huracan получава първата си публична изява, обвит в камуфлаж.

Папараците на CarBuzz са заснели за първи път изображения на предстоящия заместник на Lamborghini Huracan и е хубаво да видим, че италианската марка има чувство за хумор по този въпрос.

Прототипът все още е силно замаскиран, но Lamborghini знае, че ние знаем какво е това. Това става ясно от вдъхновените от Revuelto стикери на задните светлини отзад и от стикерите на фаровете на Gallardo отпред. На практика автомобилът казва: „Да, аз съм следващото бебе Lambo“.

Въпреки че не можем да коментираме дизайна, едно е ясно. Както Lamborghini каза, компанията е приключила със създаването на автомобили само с двигатели с вътрешно горене.

Всички нови модели ще използват някакъв вид електрическо асистиране. Новото бебе Ламбо определено има на борда си акумулаторна батерия, защото върху него има повече предупредителни стикери за високо напрежение, отколкото върху електроцентрала.

Освен това изглежда, че то е plug-in хибрид като по-големия си брат. Уловени са снимки само на едната страна на автомобила, но на капачката на резервоара от дясната страна има предупредителен стикер, който показва порт за зареждане.

Дори и без забавните стикери веднага разбрахме, че това е наследникът на Huracan. Когато се погледне отстрани, няма как да се сбърка тази клиновидна форма, която е запазена марка на дизайна още от дебюта на Gallardo в началото на 90-те години.

Фугите на вратите също подсказват, че подобно на предшествениците си, той ще има обикновени врати, а не от екстравагантните „scissor doors“, ограничени за halo моделите на Ламборгини.

Фаровете изглеждат доста тънки и наподобяват Ferrari, но автомобилът е твърде силно замаскиран, за да се добие правилна представа за предната част. Задните стикери подсказват, че новото Lamborghini ще заимства дизайнерски елементи от Revuelto.

В задната част ще забележите също така нов вертикален прозорец,  издатини и плоска повърхност, където обикновено се открива ясен изглед към двигателя. Това ни навежда на мисълта, че това може да е каросерия с падащ покрив, което сочи, че се разработват две версии на модела една до друга.

Или пък Lamborghini може да крие двигателя, който няма да е V10 с естествено пълнене. V10 е мъртъв и наследникът на Huracan вероятно ще се задвижва от V8. Последните слухове предполагат, че Lamborghini ще използва изцяло нов V8, за който се говори, че ще се развърта до 10 хил. обръщания, а не агрегат, заимстван от Audi. Така или иначе, бебето Lamborghini ще бъде по-ексклузивно от всякога, тъй като шефовете на компанията наскоро потвърдиха, че то няма да заимства платформа от Audi.

Очакваме, че то ще използва същия фюзелаж, вдъхновен от аеронавтиката, като Revuelto, но ще бъде изработено от по-евтини материали за по-поносима за портфейла цена (хаххахаха).

Почти сигурно ще наследи новите инфоразвлекателни системи в интериора на Lamborghini, потребителския интерфейс и изцяло новата осемстепенна DCT трансмисия.

Дали ще бъде с напречно разположение, предстои да разберем, но предвид ограниченията на packaging-a, това е единствената реална възможност, с която Lamborghini разполага. Като знаем какво знаем за разположението на Revuelto, това е логично и има някои доказателства по екстериора на автомобила.

Двойната изпускателна система се намира много по-високо от преди, което подсказва, че бебето Lambo също ще има тримоторна уредба като по-големия си брат, което е принудило дизайнерите да преместят изпускателните отвори по-високо от преди.

Това вероятно означава, че физическата връзка между предните и задните колела ще отпадне, така че предните колела ще се задвижват само с електричество. От друга страна, това вероятно означава, че дните на Lamborghini със задвижване на задните колела наистина са приключили (подсмрък).

И все пак, ако има компания, която е достатъчно луда да премахне предните електрически двигатели за пълноценно RWD изживяване, това е Lamborghini.