Руският електромобил E-Neva ще се произвежда в бившия завод на Toyota в Санкт Петербург през 2026 г.

Производството на електрическия кросоувър E-Neva ще започне в бившия автомобилен завод на Toyota в Санкт Петербург. Това заяви пред журналисти вицепремиерът и ръководител на Министерството на промишлеността и търговията Денис Мантуров. „Производството на автомобила е планирано да започне през 2026 г. А дотогава има варианти с още някои от автомобилните производители да се направи сглобяването, да се качи самото производство“ – каза официалният представител на компанията.

Заводът на Toyota в Санкт Петербург премина под контрола на подчиненото на Министерството на промишлеността и търговията ФГУП НАМИ в края на март. Подробности за сделката не са известни, но от министерството заявиха, че споразумението между държавата и автомобилния концерн „предполага пълно прехвърляне на собствеността върху сградата на завода, оборудването и земята“.

Прототипът на електромобила E-Neva, разработен от Обуховския завод, част от концерна „Алмаз-Антей“, беше показан на министъра още през юли 2022 г

Той обеща да намери индустриален партньор за производството на електрическия кросоувър „през следващите месеци“. Прототип на автомобила беше показан и на Владимир Путин по време на януарското му посещение в завода в Обухов.

През септември 2022 г. Toyota обяви, че ще спре производството в завода си в Санкт Петербург, където се произвеждаха автомобилите RAV-4 и Camry. Компанията обеща да запази следпродажбеното обслужване на автомобилите Toyota и Lexus в Русия, както и подкрепата за дилърската мрежа. По това време компанията оцени разходите, свързани със спирането на производството в Русия, на 650 млн.

До момента бившият завод на японския автомобилен производител в Санкт Петербург не работи

През декември беше съобщено, че предприятието е консервирано. Имаше и информация за непланирана проверка на „спазването на данъчното, трудовото законодателство, законодателството за заместване на вноса, акционерните дружества, техническата регулация и промишлената безопасност“. В проверката са участвали прокуратурата, Ростехнадзор, данъчната и трудовата инспекция, както и НАМИ с подкрепата на правоохранителните органи. По това време НАМИ не е обмислял закупуването на завода.

НАМИ консолидира активите на автомобилната индустрия, след като чуждестранните производители на автомобили се оттеглиха от местния пазар

Институтът получи 67,7% дял в АвтоВАЗ от Renault и активите на завода на Nissan в Санкт Петербург, който е пряка собственост на АвтоВАЗ. НАМИ притежава също така 63,5% дял в проекта за производство на автомобили за изпълнителната власт Aurus.