Сбъдна се мокрият сън на всички авто югофенове. Застава става роудстър

Най-четени

Дизайнерът предвижда роудстър на Yugo, който да се конкурира с Mazda Miata. Несъществуващата вече соц марка автомобили никога не е изглеждала толкова добре.

Когато се мисли за думи, с които да се опише несъществуващата съветска автомобилна марка Yugo, „привлекателен“ и „желан“ никога не биха дошли на ум. Това е така, докато дигиталният дизайнер Деян Христов не решава да преработи автомобилната марка за съвременната епоха по смел и вълнуващ начин.

Сбъдна се мокрият сън на всички авто югофенове. Застава става роудстър

След като получи голяма подкрепа за своите проекти, Христов вече е проектирал редица нови продукти на Yugo, които според него биха могли да върнат марката на пазара, включително и този: Yugo Roadster – съперник на Mazda MX-5 Miata, който изглежда доста изключително.

Сега Христов казва, че се е стремял към роудстър, който на теория да е Mazda Miata, но вместо това концепцията се е доближила до първото поколение Tesla Roadster.

Христов казва пред автомобилния сайт CarBuzz: „Комбинация от атрактивен външен вид, спортен дух и максимално удоволствие от шофирането, този автомобил ще претендира да бъде много по-евтин вариант на италианските суперавтомобили“ и в зависимост от това какви елементи от автомобила гледате, можем да разберем какво има предвид.

Сбъдна се мокрият сън на всички авто югофенове. Застава става роудстър

Автомобилът е пълен с чупки, вместо с грациозни линии, като същевременно много очевидно постига емблематичния вид на роудстър. По мнение на авторите от CarBuzz предната част се приземява някъде между наскоро спряната от производство Acura NSX и новия MG Cyberster с всички гънки и ъгли. Налице е и силна прилика с key спортния автомобил Honda S660, с изключение на един аспект – този е електрически.

Отстрани надолу има силни намеци за Alpine A110, а отзад единичната светлинна лента винаги е изчистен и добре изглеждащ избор. Няма ауспуси, но изпъкналият дифузьор изглежда много “секси”, въпреки факта, че този автомобил вероятно няма да е достатъчно бърз, за да използва пълноценно въпросния дифузьор.

Сбъдна се мокрият сън на всички авто югофенове. Застава става роудстър

Дизайнерът споделя, че откакто е започнал да преосмисля марката Yugo преди години, целта му е била да предизвика вълни в автомобилния свят, за да достигне може би до правилните хора.

Хора като потенциални инвеститори или може би дори голям производител, който би могъл да види дизайнерския потенциал на възобновяването на марката. Той дори казва: „Тъй като в Сърбия и работната ръка е една от най-евтините работн в Европа, мисля, че Yugo лесно би могла да повтори успешния пример на Dacia.“

Сбъдна се мокрият сън на всички авто югофенове. Застава става роудстър

Извън проучването на възможността за възраждане на Yugo, Христов е използвал таланта си и за създаването на автомобили като BMW CS Hommage, вдъхновен от ретро стила, и дори на безумно изглеждаща концепция за електрически суперавтомобил за Aston Martin.

Сбъдна се мокрият сън на всички авто югофенове. Застава става роудстър

Той е изследвал и по-плебейски автомобилни марки като Jeep, като си е представял електрическото бъдеще на марката преди появата на Jeep Avenger. Той обаче продължава да се връща към Yugo и съпътстващите го проекти за VW ID. Buzz съперник, хечбек, кросоувър и офроудър – всички те изглеждат невероятно.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

2 Коментара
стари
нови оценка

Нови ревюта

Подобни новини