Световните доставки на електромобили са се увеличили с 6%, Европа остава лидер в сектора

През април световните доставки на електромобили са се увеличили с 6% в сравнение със същия период на миналата година, но са се оказали по-ниски от тези през март, който беше особено силен за сектора, съобщaва Electrek.

Според данни на Benchmark Mineral Intelligence (BMI), през последния месец в света са доставени 1,6 млн. електромобила, което повишава общия им брой за годината до 5,6 млн. броя. Основен двигател на растежа отново беше Европа, докато Северна Америка и Китай отбелязаха спад в продажбите.

Мениджърът по обработка на данни в BMI Чарлз Лестър заяви, че пазарът става все по-неравномерен в различните географски региони. Според него „Европа остава основният двигател на растежа“, като той отбелязва и ръста на цените на бензина, държавните стимули и нарастващото присъствие на китайските автомобилни производители.

В Европа доставките на електромобили през април са се увеличили с 27% до 400 000 бройки. В Германия ръстът е 33%, във Франция – 36%, а в Италия пазарът почти се е удвоил, благодарение на държавните субсидии и силното присъствие на китайските автомобилни производители.

Сред основните фактори са по-високите цени на горивото поради конфликта в Близкия изток и нарастващата популярност на китайските автомобилни производители. През тази година делът на електромобилите от Китай в Европа вече възлиза на 22%. През 2025 година този показател беше на ниво 19%.

В останалите региони ситуацията не е толкова положителна. В Северна Америка продажбите на електромобили са спаднали с 25% (в Канада и САЩ). Единственият пазар, който отбеляза ръст е Мексико, където доставките се увеличиха с 50% благодарение на факта, че китайските автомобилни производители доставиха голямо количество от своята продукция в страната, преди правителството да въведе 50% мито върху вноса на електромобили от страни без споразумение за свободна търговия.

Въпреки че от началото на годината отбеляза 7% спад в доставките на електромобили, Канада скоро може да премине в плюс. Наскоро в страната стартира нова програма за достъпност на електромобили, която предлага стимули до 5000 канадски долара за някои марки. Правителството също така въведе система от квоти, която позволява внос на 49 000 китайски електромобила без 100% мито.

Китайският пазар отбеляза спад от 17% поради понижението на търсенето на продукти от малки производители след промени в системата на субсидиите, които направиха тези превозни средства по-малко привлекателни за купувачите. В същото време износът на китайски електромобили е на върха – над 400 000 бройки само през април. През първите четири месеца на тази година страната е доставила 1,4 млн. електромобила, което е повече от два пъти повече, отколкото за същия период миналата година.