Специални лещи могат да предотвратят инциденти с превозни средства без шофьори

Технологията за автономно шофиране зависи до голяма степен от сензорите за събиране на данни, които ѝ помагат да управлява безопасно превозно средство. И така, какво се случва, когато сензорът се одраска и не работи правилно?

Учени от Корейския изследователски институт по химични технологии са създали революционен самовъзстановяващ се материал за лещи, който може да помогне за предотвратяване на проблемите с безопасността на автономните автомобили.

Според екипа, „пътнотранспортни произшествия, причинени от неизправности в системи за зрение като сензори LiDAR и сензори в автономните автомобили са се случвали многократно. В резултат на това доверието в безопасността на самоуправляващите се автомобили е доста ниско“, казва се в прессъобщение.

Голяма част от общото оптично оборудване, като фотоапарати, мобилни телефони и очила, използват лещи като инструмент за улавяне или разпространение на светлина. Според екипа, ако драскотина повреди „повърхността на лещата, изображението или оптичният сигнал, получен от оптичното устройство, може да бъде силно изкривен“, пише още в прессъобщението.

Тази технология помага за решаването на проблемите, свързани с изкривяването на сигнала, като възстановява драскотини по повърхността на сензора. Оптичната леща със самовъзстановяващ се материал спомага за увеличаване на продължителността на живота на продукта, като на свой ред предотвратява неизправности поради повреди на повърхността.

Драскотините могат да бъдат премахнати за 60 секунди

Екипът разработи прозрачен материал за лещи – когато върху него попадне концентрирана слънчева светлина, той има способността да изтрие драскотини по повърхността на сензора в рамките на 60 секунди.

Според изследователите, гъвкавите материали често са полезни, за да се гарантира възстановяване в голяма степен, тъй като молекулната подвижност вътре в полимера е свободна. Но тъй като лещите и защитните покрития са направени от твърди материали, е изключително трудно те да се възстановят от само себе си.

Като решение екипът използва материал за лещи, наречен тиоуретанова структура, и го комбинира с прозрачно фототермално багрило, за да „проектира“ динамична химическа връзка, в която полимерите се реконструират при облъчване от слънчева светлина. Фототермичният ефект, използван в този процес, е в състояние селективно да абсорбира светлина с определена дължина на вълната в близката инфрачервена област (850-1050 nm), без да се намесва в областта на видимата светлина (350-850 nm), използвана за сензори за изображения, и в близката инфрачервена област (1550 nm), използвани за LiDAR сензори.

Повишената температура на повърхността, дължаща се на излагането на материала на слънчева светлина, го кара да възстанови драскотина. Екипът твърди, че предлага перфектни свойства за възстановяване и гарантира, че работи дори ако „процесът на надраскване и заздравяване на едно и също място се повтаря повече от пет пъти“.

Изследователите очакват, че технологията ще намери широко приложение, като ще се използва предимно за сензори за автономни превозни средства, както и за очила и камери.