Високопроизводителна модификация на електрическия седан Xiaomi YU7 се появи официално в регистрационните документи на Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай (MIIT). Превозното средство е получило индекс GT и се позиционира от производителя като спортна версия на базовия модел със значително подобрена техническа част и външен вид.
Xiaomi YU7 GT се базира на изцяло електрическа двумоторна задвижваща система с обща мощност 990 конски сили (738 kW). Предният мотор произвежда 288 kW, а задният мотор добавя още 450 kW, което позволява максимална скорост от 300 км/ч. Електромобилът се захранва от трикомпонентен (троен) литиево-йонен акумулаторен пакет, произведен от CATL.
Екстериорът се различава от стандартната версия по разширените арки на колелата, които придават по-агресивен вид, новия дизайн на предната броня и големия заден дифузьор. В задната част на каросерията е разположена открояваща се червена емблема „GT“. Допълнителен акцент са боядисаните в червено спирачни апарати, които могат да бъдат оборудвани с карбоново-керамични спирачни дискове. Размерите на автомобила са: дължина 5015 мм, широчина 2007 мм и височина 1597 мм, а междуосието е впечатляващите 3000 мм. Автомобилът ще бъде оборудван с 21-цолови джанти.
В документацията на регулатора е посочен и набор от опции за персонализация, включващи декоративни елементи за предните фарове, огледалата за обратно виждане, задния спойлер, капака на двигателя, предната емблема, няколко дизайна на джантите, цветове на спирачните апарати и декоративни стикери за каросерията. Според предварителните оценки цената на YU7 GT може да варира от 450 000 до 500 000 юана (54-61 000 евро).
Появата на модела кара експертите да правят нееднозначни прогнози относно търговския му успех. Xiaomi прави това, което Tesla правеше преди десетилетие: използва автомобили с висока производителност, за да изгради доверие в марката, докато серийните модели плащат сметките. SU7 Ultra постави Xiaomi начело на класацията на Нюрбургринг. YU7 GT ще я постави на радара на всеки купувач на SUV в Китай.
Въпросът е дали действително има пазар за китайски високопроходими SUV автомобили на стойност над 50 000 евро извън Китай. В Европа, където Xiaomi се стреми към експанзия, конкуренцията е брутална. Но ако Xiaomi успее да осигури подобна производителност дори на 80% от цената на немските конкуренти, със сигурност ще намери купувачи.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
