Хората губят интерес към Tesla – компанията може да се сблъска с първия в историята си спад в годишните продажби

Неотдавнашната 20-минутна презентация на роботаксито Cybercab на Tesla не остави много време за въпроси към ръководството на компанията. Компанията обаче ще трябва да се изправи пред тях през тази седмица, когато ще публикува отчета за тримесечните си приходи.

Tesla е изправена и пред първия в историята си спад на продажбите на електромобили в края на годината, да не говорим за все по-намаляващия марж на печалбата.

Както предполага Ройтерс, именно въпросите за степента на техническия напредък на Tesla в създаването на пълен автопилот и роботаксита могат да се окажат едни от най-неудобните за автомобилния производител на предстоящото отчетно събитие. Обещанията за светло автономно бъдеще няма да направят много, за да отклонят вниманието на инвеститорите от неотложните проблеми на Tesla с производството на електромобили.

Ценовите войни системно лишават Tesla от едно от основните ѝ предимства на пазара на електромобили – високия марж на печалба спрямо конкурентите. Докато през първото тримесечие на 2022 година маржът на печалбата на Tesla в автомобилния сегмент достигна 30%, през второто тримесечие на тази година той спадна до 14,6%, а в края на третото тримесечие рискува да нарасне до едва 14,9%, според анализатори, интервюирани от Visible Alpha.

Четвъртото тримесечие вече е пред нас, а по време на отчетното събитие Tesla ще трябва да даде прогноза за броя на електромобилите, които може да достави през тази година като цяло. За да достигне миналогодишните над 1,8 милиона единици, компанията ще трябва да достави на клиентите си над 516 000 електромобила през четвъртото тримесечие.

Това изглежда малко вероятно в настоящата обстановка, така че анализаторите от индустрията прогнозират, че Tesla може да приключи настоящата година със спад в доставките на електромобили, вариращ от забележим до незначителен.

От 2014 година насам Tesla увеличава доставките на електромобили всяка година с минимум 26%. През 2018 и 2021 гoдина увеличението беше съответно 58% и 47%. През 2022 година темпът на растеж беше ограничен до 28,7%, миналата година той леко спадна до 27,4%, но през настоящата година може да бъде заменен със спад за първи път в историята на компанията. На определени пазари Tesla все още може да привлече клиенти с ниската цена на своите продукти, но застаряващата и твърде тясна моделна гама започва да се превръща в проблем за компанията в Китай, където конкурентите пускат нови модели всеки месец.