Миналата година Proterial, подразделение на Hitachi, започна да разработва феритни магнити със специален дизайн, които ще позволят на електрическите двигатели да постигнат ефективност, която ще задоволи производителите на автомобили, без да се използва неодим. Тази година от Proterial беше произведен и тестван прототип на електрически двигател, базиран на тях, като компанията твърди, че подобни компоненти на задвижването могат да се използват в електрическите превозни средства.
Феритните магнити са съставени предимно от железен оксид, така че не се нуждаят от неодим, който се доставя от Китай. Неодимовите магнити обикновено са десет пъти по-силни от феритните – качество, което е много търсено при производството на тягови двигатели. По тази причина феритните магнити не са особено разпространени в този пазарен сегмент. Proterial твърди, че специалното оформление на феритните магнити позволява да се компенсират техните по-слаби характеристики и да се създадат напълно конкурентни тягови двигатели на тяхна основа.
Компанията не предвижда да произвежда самостоятелно подобни електродвигатели, но е готова да доставя феритни магнити на онези производители, които по определени причини не са склонни да използват неодимови магнити. Въпреки това, ако става дума за масово производство, електродвигателите за транспорта, базирани на феритни магнити, ще могат да бъдат поставени на поточната линия не по-рано от началото на следващото десетилетие.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
