Отдавна се разглежда идеята за създаване на магистрали за придвижване на електрически товарни автомобили, които се движат подобно на тролеи. Стандартните товарни автомобили изразходват много гориво и силно замърсяват околната среда. Швеция прие програма, в рамките на която до 2030 година в страната да престане използването на автомобили с двигатели с вътрешно горене. В края на миналата седмица бе въведен в експлоатация първият участък на електрифицираната магистрала, който първоначално ще се използва като полигон за тестове на нови технологии за създаване на икономични тежкотоварни електрически автомобили.
Новата магистрала се нарича eHighway, а нейният първи участък засега има дължина едва 2 километра и се намира на трасето северно от Стокхолм. Започнаха тестовете на захранването, конструкцията, силовите кабели, температурите и други.
Използването на рекуперация в спирачната система, при която кинетичната енергия се преобразува в електрическа, която се използва отново, намалява консумираната енергия над два пъти. Швеция се е ориентирала към този метод, понеже тези товарни автомобили нямат нужда от големи акумулаторни батерии и буферни кондензатори, в които да се акумулира рекуперираната енергия.
Първите товарни автомобили за системата eHighway ще бъдат два хибридни камиона Scania, които ще се движат със скорост до 90 км/ч.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
