Новият генератор за военните работи с всякакви горива и е 4 пъти по-малък от аналозите си

Най-четени

Даниел Десподов
Даниел Десподов
Новинар. Увличам се от съвременни технологии, информационна безопасност, спорт, наука и изкуствен интелект.

Базираният в Кънектикът стартъп LiquidPiston проведе тестове на нов 10-киловатов генератор за американската армия, който е четири пъти по-малък по размер и тегло от използваните в момента от военните. Устройството тежи само 95 кг, което позволява на четирима войници да го пренасят на ръка, вместо да използват специален транспорт. Генераторът има само 2 движещи се части – ротор и вал – и има рекордна мощност за единица тегло от 3,3 к.с. на килограм.

Този компактен генератор е базиран на иновативния двигател XTS-210, който е разработен от LiquidPiston. Двигателят може да работи с различни видове горива – от парафин и бензин до водород и пропан. Уникалната ротационна конструкция на този двигател му позволява да постигне впечатляваща мощност за единица тегло – до 3,3 к.с. на килограм. В същото време генераторът заема само 0,25 куб. м, докато стандартният армейски модел MEP-1040 е 4 пъти по-голям – 1,04 куб. м.

Новият генератор за военните работи с всякакви горива и е 4 пъти по-малък от аналозите си

Конструкцията на двигателя XTS-210 е подобна на роторния двигател на Ванкел, но с обърнат дизайн: при LiquidPiston роторът е с форма на фъстък, а корпусът е с три лопатки. Това позволява по-висока компресия и повишена ефективност чрез директно впръскване на горивото. Двигателят има само 2 движещи се части – ротор и вал, което го прави по-надежден и по-лесен за поддръжка.

Съоснователят и главен изпълнителен директор на LiquidPiston Алек Школник отбеляза, че в конструкцията са използвани неподвижни уплътнителни о-пръстени, които действат като бутални пръстени и предотвратяват проблемите с издръжливостта и емисиите, характерни за стандартните Ванкелови двигатели.

„Освен това актуализирахме цикъла на двигателя, за да подобрим ефективността“, каза той в интервю.

Компактните размери и малкото тегло на новия генератор го правят идеален за военни приложения, като например за захранване на артилерията или друго полево оборудване. Това е един от първите опити на компанията да въведе двигателя XTS-210 в масова употреба и въпреки че преди това той е бил тестван в малки самолети и картинг, изпитанията му в армейска среда ще помогнат да се докаже неговата надеждност на терена.

LiquidPiston планира в бъдеще да използва двигателя в цивилни проекти.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

6 Коментара
стари
нови оценка

Нови ревюта

Подобни новини