Основният конкурент на Tesla стартира разработването на хуманоидни роботи

BYD създаде специална лаборатория в своето 15-то Бизнес звено за разработване на продукти с изкуствен интелект, включително хуманоидни роботи. Това подразделение е създадено през 2003 гoдина и до 2019 година се е наричало FinDreams Technology. Основният му фокус е разработването и производството на автомобилни компоненти, включително батерии, двигатели и електронни системи.

През първата половина на тази година Бизнес звено 15 претърпя организационно преструктуриране. Изследователският институт за технологии под него отдели част от персонала си за създаване на лаборатория за изкуствен интелект.

В момента BYD активно набира специалисти за създаване на хуманоидни роботи, като предлага заплати над пазарните. Новата лаборатория има за задача да разработва промишлени роботи, предимно AGV (автоматизирани управляеми превозни средства). Други видове роботи все още са в етап на предварителни проучвания.

В средата на декември BYD публикува обяви за работа в платформата WeChat за завършили магистърски и докторски програми в университети от цял свят. Описанията на длъжностите включват компетенции за разработване на хуманоидни и четирикраки роботи, наред с други неща. Компанията вече е започнала да експериментира с хуманоидни роботи в своите заводи за сглобяване на автомобили. На 5 ноември производителят на хуманоидни роботи UBTech Robotics обяви използването на своите роботи в заводите на BYD.

Други производители на автомобили също активно експериментират с хуманоидни роботи. Роботи на UBTech работят на поточната линия за сглобяване в един от заводите на Nio. Xpeng представи хуманоиден робот Iron с височина 178 сантиметра и тегло 70 килограма, който в момента работи в заводите на Xpeng и в бъдеще ще може да бъде закупуван от компании и частни лица. Основателят, председател и главен изпълнителен директор на Li Auto Ли Сян също не вижда бъдещето на компанията си без хуманоидни роботи.