Екоактивисти правят „реклами“ за Toyota и BMW

Онези от вас, които живеят в Лондон, Париж или Брюксел или случайно са минали през тях миналия уикенд, може би са забелязали странни, смътно тревожни билбордове на Toyota и BMW по време на пътуването си. Според Brandalism, една от отговорните активистки групи, пародийни реклами, подчертаващи дихотомията между „зеления“ екологичен маркетинг на автомобилните производители и лобирането срещу опазването на климата, се появиха в цяла Европа. И съвсем не са политкоректни.

„Да съсипем всичко“, гласи един от билбордовете, на който новата Toyota RAV4 е представена в центъра на карикатурен адски пейзаж, който би изглеждал като у дома си в епизод на „Happy tree friends“. В долната част се споменава, че Toyota е на 10-о място в неотдавнашен списък на корпорациите, които възпрепятстват законодателството в областта на климата.

Друга реклама съпоставя електрическата серия Beyond Zero на компанията с продължаващото предлагане на бензинови джипове, докато друга все още изобразява „Land Crusher“, който причинява хаос и прегазва пешеходци. Може би най-голямо внимание привлича фотошопът на главния изпълнителен директор Акио Тойода, от чиито очи и уста капе черна слуз.

При BMW фокусът е върху измамата на германския производител с дизеловите емисии. Автомобилният производител твърди, че още през 2018 г. „по погрешка“ е инсталирал грешен софтуер на цели 11 000 автомобила, което е позволило на тези автомобили да замърсяват многократно над допустимото от закона. В крайна сметка германските прокурори го глобиха с 9,6 млн. долара, а в Ню Джърси срещу него бе заведено колективно дело за това нарушение.

Brandalism, The Subvertisers’ International и Extinction Rebellion поемат отговорност за рекламите, които започнаха да се появяват по времето, когато брюкселското автомобилно изложение отвори врати миналия петък. Тона Мериман, представител на Brandalism, предлага следния коментар за кампанията в съобщението на групата:

„Toyota и BMW използват ловки маркетингови кампании, за да популяризират свръхголеми SUV модели, които задръстват градските квартали. Електрическите SUV модели не са решение – те са твърде големи за повечето места за паркиране, а високоразположените им брони и прекомерното им тегло представляват повишен риск за пешеходците, особено за децата, участващи в пътни инциденти.“

Ако това ви звучи познато, подобно мнение изразиха и „Tyre Extinguishers“ – свободен, международен колектив от активисти, които изпускат въздух от гумите на SUV автомобилите в градовете. През декември тази група заяви, че е обездвижила 900 автомобила за една нощ, предимно в Европа и по-конкретно в Лондон, но също и в Бруклин.

БМВ и Тойота далеч не са единствените производители, които продават SUV като универсален заместител на автомобилите, но кампанията за подправяне на рекламата хвърля светлина върху особено явните лобистки усилия на Тойота, която удвоява мнението си за електрическите превозни средства с батерии.
Японският автомобилен производител се нарежда на трето място в класацията на InfluenceMap за 2021 г. „най-негативно влияещата глобална компания по отношение на политиката за климата, свързана с Париж“ на планетата – след Exxon-Mobile на първо място и Chevron, на второ място. Предполагам, че преминаването от трето на десето място е подобрение, но да се класираш изобщо някъде в списък, който съдържа висока концентрация на производители на петрол, обикновено не е постижение, към което се стремиш.

Може би си спомняте също, че Toyota застана на страната на Legion of Doom по време на опита на администрацията на Тръмп да спре Калифорния да има по-чист въздух от останалата част на страната, заедно с компании като GM, Fiat Chrysler, Nissan, Kia, Subaru и Mazda. За компания, която се гордее с това, че „движи устойчивостта напред“, това не е точно позицията, която бихте очаквали. Но докато автомобилните производители бълват greenwashing пропаганда, хората имат право да посочват тяхното лицемерие.