Илън Мъск отново обеща да залее САЩ с роботаксита Tesla – още до края на тази година

За никого не е тайна, че Tesla вече не може да разчита на добра динамика на продажбите на класически електромобили и се опитва да бъде сред пазарните лидери в сегмента на безпилотните таксита и хуманоидните роботи. Докато продажбите на вторите ще започнат до края на 2027 година, широкото разпространение на първите е планирано за края на тази година.

Както отбелязва CNBC, съответните изявления са прозвучали от устата на главния изпълнителен директор на Tesla на Световния икономически форум в Давос.

„Tesla стартира услугите на роботакситата в няколко града и те ще бъдат много, много широко разпространени до края на тази година в САЩ.“

увери милиардерът по време на речта си на събитието

Припомняме, че през юни по улиците на Остин, Тексас излязоха няколко прототипа на роботаксита, базирани на серийните кросоувъри Tesla Model Y. Те все още се движат в строго определени зони, доскоро на предната пътническа седалка имаше специалисти по безопасност, а едва тази седмица Мъск призна, че в някои от тези електромобили вече не е предвидено присъствието на представител на Tesla по безопасността.

Други представители на Tesla заявиха, че по-голямата част от роботокситата, експлоатирани в Остин продължават да използват специалисти по безопасност, но делът на напълно безпилотните прототипи ще се увеличи. В Калифорния Tesla също експлоатира своите роботаксита, но там те се управляват изключително от шофьори. Този режим позволява на компанията да натрупва необходимата информация за обучение на невронни мрежи, докато чака всички необходими одобрения от щатските власти за пускане на напълно безпилотни презвозни средства. Конкурентите на Tesla отдавна използват автономни таксита без шофьори за превоз на пътници: Waymo (Google) и Zoox (Amazon) в САЩ, както и Apollo Go (Baidu) и WeRide в Китай.

Още през юли Мъск заяви, че до края на 2025 година 50% от американското население ще използва роботизирани таксита на Tesla. През октомври той обеща, че до края на годината само в Остин ще работят 500 роботизирани таксита. Естествено, нито една от тези цели не беше постигната и през ноември той намали втората до 60 бройки. Дали новата прогноза на Мъск ще има същата съдба, е трудно да се прецени. Освен чисто техническите трудности, на пътя на осъществяването на тези планове стоят и регулаторни такива. Тази седмица Мъск заяви:

„Мисля, че създаването на безпилотни автомобили е предимно решен проблем в този момент“.

Като цяло главният изпълнителен директор на Tesla е убеден, че AI ще бъде по-интелигентен от всеки човек до края на тази или най-много през следващата година.