Новият Tesla Model Y, оборудван с батерии на компанията BYD в Гигафабриката в Берлин, се зарежда значително по-бързо от предишната версия.
Досега се считаше, че напоследък Tesla и BYD постепенно са се превърнали в малко вероятни партньори, но по всичко личи, че ситуацията се е променила.
Макар да се разглеждат предимно като конкуренти, миналата година двете компании започнаха да се сближават, тъй като Tesla започна да купува акумулаторните модули на BYD. Счита се, че Tesla използва новата батерия „Blade“ на BYD, която представлява LFP клетка, опакована във формат, наподобяващ дълго острие.
Най-интересното е, че новите батерии на китайската BYD по-дълго време поддържат пикова скорост на зареждане и в крайна сметка тези акумулаторни блокове се зареждат осезателно по-бързо.
Това е интересен ранен признак за използване на най-нови технологии в акумулаторните батерии и постигната по-добра производителност. Новите акумулаторни блокове са в състояние да поддържат 170 kW при 50% състояние на заряда и 100 kW при около 70% състояние на заряда. В повечето случаи необходимите 80% се постигат за по-малко от 30 минути.
По този начин е решен един от първоначалните недостатъци на литиево-йонните желязофосфатни акумулаторни батерии (LFP), които са много по-леки от използваните в електромобилите други батерии и предлагат много по-висока енергийна плътност.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!