Първият автомобил в САЩ с равнище на автономност 3 ще бъде Mercedes

На щанда на Mercedes-Benz на тазгодишното изложение за електроника (CES) бяха показани множество нови технологии, които немската марка подготвя за следващите месеци.

Най-голямата новина беше планът на компанията да изгради своя собствена глобална мрежа от бързозарядни устройства на стойност 1 милиард долара, но друга интересна история сякаш мина “под радара” и тя е свързана с това, че Mercedes-Benz става първият автомобилен производител, който предлага сертифицирана технология за автономност от равнище 3 в САЩ.

Още през 2022 г. германската марка започна да продава своята система за автономно управление от най-високо ниво, наречена Drive Pilot, в Германия, след като получи първия в историята сертификат за съответствие за производител на оригинално оборудване (OEM).

Сега, по време на изложението CES 2023, Mercedes обяви, че нейната система Drive Pilot е одобрена от щата Невада и чака американският щат да издаде официалния сертификат за съответствие, което трябва да се случи „в рамките на две седмици“, според прессъобщението на компанията.

Но това не е всичко. Когато германският автомобилен производител подаде заявление за сертифициране в Невада, той направи същото и в Калифорния и е „оптимистично настроен“, че Златният щат ще го „последва скоро“.

Условно автоматизираният асистент за шофиране от трето ниво на Mercedes може да предложи на подходящи магистрални участъци и там, където гъстотата на трафика е висока, да поеме управлението на автомобила, оставяйки водача свободен да прави нещо друго, например да гледа филм или да участва в среща.

Друга функция, която ще се появи в Северна Америка, е автоматичната смяна на лентата (ALC), която позволява на автомобила автоматично да инициира смяна на лентата и да изпреварва по-бавни превозни средства с помощта на системата за круиз контрол. Той може също така да извършва самостоятелно смяна на лентата за движение, за да помогне да се следват указанията за маршрута, когато се приближавате към изходи за излизане или разклонения на магистрала.

ALC ще бъде част от сегашния пакет за частично автоматизирано шофиране на Mercedes от ниво 2, който се предлага в САЩ.

Според нивата на автоматизация на шофирането на SAE, автомобил с ниво 3 може да поеме определени задачи по шофиране, но все още се изисква присъствието на водач, който е готов да поеме контрола над автомобила по всяко време, когато бъде призован да се намеси. Понастоящем Drive Pilot се предлага в Европа за седаните Mercedes-Benz S-Class и EQS.

Bonus info
Единствено Honda конкурира германците на това равнище на автономност. Миналата година японският производител представи модел Legend с подобни компетенции, но само за японския пазар.