Stellantis отлага пускането на своята автономна система STLA AutoDrive

Автомобилният концерн Stellantis официално представи своята система за автономно шофиране STLA AutoDrive, която ще позволи на автомобилите от марките Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Alfa Romeo, Peugeot, Fiat и други да се движат без участието на шофьор. Въпреки завършената разработка обаче, компанията неочаквано реши да отложи старта ѝ.

STLA AutoDrive принадлежи към ниво 3 на автономното шофиране — това е по-напреднала технология от ниво 2, което се използва от Tesla, Ford и Hyundai. Автомобилите от ниво 2 могат независимо да поддържат лентата, да регулират скоростта и да позволяват краткотрайно шофиране без ръце, но водачът трябва да поддържа контрола през цялото време. В същото време технологията на Level 3 позволява на водача да прави други неща, като гледане на филми или четене на книга, като същевременно е готов да поеме контрола, ако е необходимо.

„Да помогнем на шофьорите да оползотворят времето си е наш приоритет“ — каза главният инженерен директор на Stellantis Нед Курик. Според него STLA AutoDrive трябва да направи шофирането по-удобно и ефективно.

Stellantis обаче реши скоро да не стартира тази система. „Технологията е напълно разработена и готова за внедряване“ — каза говорителят на компанията Дан Рийд пред The ​​Verge. — Но в момента пазарът за автономно шофиране от ниво 3 е много ограничен. Взехме стратегическо решение да изчакаме, докато пазарът стане по-отворен и готов.”

Междувременно някои конкуренти, включително и Mercedes, вече предлагат подобни технологии в избрани региони.

Друго интересно твърдение беше, че STLA AutoDrive може потенциално да работи извън пътя. Това може да е революционно решение за SUV, но подробностите засега остават неизвестни.